Enea Bastianini (8.) will Nachhilfe von Marc Marquez
In Rechtskurven gehört Enea Bastianini zu den Besten
Enea Bastianini fuhr in Jerez als Achter am Freitag direkt ins Q2, nachdem er auch zuletzt in den Qualifyings stets stark war. Der Italiener aus Rimini verlor auf dem Circuit de Jerez – Angel Nieto knapp eine halbe Sekunde auf Bestzeithalter und Teamkollege Pecco Bagnaia, der am Nachmittag entfesselt attackierte.
Willkommen zum Rennwochenende in Jerez
Maverick Viñales
Francesco Bagnaia
Brad Binder
Marc Márquez
Pedro Acosta
Miguel Oliveira
Francesco Bagnaia
Johann Zarco
Jack Miller
Miguel Oliveira
Johann Zarco
Johann Zarco
Johann Zarco
Aleix Espargaró
Dani Pedrosa
Stefan Bradl
Fabio Quartararo
Maverick Viñales
Enea Bastianini
Fabio di Giannantonio
Alex Márquez
Jorge Martin
Dani Pedrosa
Dani Pedrosa
Dani Pedrosa
Jorge Martin
Marco Bezzecchi
«Das Gefühl war nicht schlecht», berichtete Bastianini. «Wo ich Zeit verloren habe, war wieder mal im Sektor 3. Jedes Jahr ist der dritte Sektor das Problem bei mir. Ich muss die Daten mit denen von Marc Marquez vergleichen, der ist sehr, sehr schnell in den Linkskurven. Da kann ich dann einiges erkennen. Generell ist das Bike aber sehr gut, wir müssen nur ein paar kleine Dinge anhand der Daten adaptieren», fasste der WM-Zweite zusammen. «Wenn ich allein fahre, ist es nicht schlecht – es ist okay. Wenn ich aber andere Fahrer vor mir habe, dann sehe ich, dass sie mehr Speed im Scheitelpunkt haben. Generell verliere ich in diesem Abschnitt Zeit. Es ist seltsam, denn in den Rechtskurven ist alles gut, da bin ich einer der Schnellsten.»
Zum immer wieder auftretenden Chattering-Problem einiger Ducati-Piloten bemerkte Enea: «Meiner Meinung nach kann es etwas der Fahrstil sein. Ich benutze für gewöhnlich das Vorderrad mehr, drücke nicht so stark aufs Hinterrad. Marc und ich sind die Fahrer bei Ducati mit einem recht ähnlichen Stil. Pecco und Jorge Martin machen viel Druck aufs Hinterrad. Sie sind aggressiv auf der Flanke, ich glaube, das ist das Problem für die beiden.»
Ergebnisse MotoGP Jerez, Zeittraining (26. April):
Direkt im Qualifying 2:
1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 1:36,025 min
2. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,100 sec
3. Marc Márquez (E), Ducati, +0,143
4. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,339
5. Jorge Martín (E), Ducati, +0,410
6. Pedro Acosta (E), KTM, +0,414
7. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,421
8. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,455
9. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,511
10. Alex Márquez (E), Ducati, +0,514
Im Qualifying 1:
11. Brad Binder (ZA), KTM, +0,619
12. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,686
13. Jack Miller (AUS), KTM, +0,875
14. Dani Pedrosa (E), KTM, +0,919
15. Alex Rins (E), Yamaha, +0,934
16. Takaaki Nakagami (J), Honda, +0,944
17. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,086
18. Johann Zarco (F), Honda, +1,252
19. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,317
20. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,357
21. Joan Mir (E), Honda, +1,451
22. Augusto Fernández (E), KTM, +1,586
23. Stefan Bradl (D), Honda, +1,684
24. Luca Marini (I), Honda, +1,813
25. Lorenzo Savadori (I), Aprillia, +1,877
Ergebnisse MotoGP Jerez, FP1 (26. April):
1. Alex Márquez (E), Ducati, 1:36,630 min
2. Marc Márquez (E), Ducati, +0,507 sec
3. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,591
4. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,673
5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,917
6. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,955
7. Dani Pedrosa (E), KTM, +0,983
8. Brad Binder (ZA), KTM, +0,988
9. Jorge Martín (E), Ducati, +1,005
10. Pedro Acosta (E), KTM, +1,012
11. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +1,094
12. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +1,162
13. Enea Bastianini (I), Ducati, +1,256
14. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,382
15. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,419
16. Jack Miller (AUS), KTM, +1,448
17. Alex Rins (E), Yamaha, +1,573
18. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,617
19. Johann Zarco (F), Honda, +1,730
20. Augusto Fernández (E), KTM, +1,740
21. Takaaki Nakagami (J), Honda, +1,909
22. Joan Mir (E), Honda, +1,944
23. Lorenzo Savadori (I), Aprillia, +2,098
24. Stefan Bradl (D), Honda, +2,104
25. Luca Marini (I), Honda, +2,145
