Dass Jorge Martin den GP-Lauf in Assen nach der gestrigen Bestrafung für langsames Fahren von Startplatz 5 statt 2 beginnen musste, davon war nichts zu spüren. Nach sehr gutem Start und einem mutigen Manöver gegen Maverick Vinales lag der "Martinator" noch in der ersten Runde am Hinterrad des Weltmeisters. Doch danach entwickelte sich die Dutch TT zu einer Replik des Sprintrennens. So hart der Spanier auch drückte – mehrfach in den 26 Runden umrundete der Pramac-Pilot die Piste schneller als der offizielle Werksfahrer in Führung – in Summe war Weltmeister Pecco Bagnaia auch am Sonntag unantastbar. Als Zweiter kann der WM-Führenden dennoch einige positive Aussagen treffen. Zum ersten Mal in seiner Karriere erreichte Martin am Sonntag das Podium in Assen. Der zweite Rang war zugleich die 50. Podiumsplatzierung in seiner Laufbahn. Und – auch wenn der Vorsprung auf nun jetzt noch zehn Punkte schmolz – mit zwei zweiten Plätzen betrieb Jorge Martin erfolgreich maximale Schadenbegrenzung. Nach der intensiven Verfolgungsjagd gab die #89 zu Protokoll: "Zufrieden bin ich deshalb, weil wir den richtigen Weg eingeschlagen haben. Das Ziel für heute war es, Pecco näherzukommen – das haben wir geschafft. Ich habe das ganze Rennen nicht aufgegeben und wirklich alles gegeben, aber zum Schluss war nicht mehr möglich." Martin, der nach acht GP-und 8 Sprint-Rennen genau 200 WM-Punkte eingefahren hat, fügt hinzu: "Man muss auch unsere Entwicklung über das ganze Wochenende sehen. Es war ein komplizierter GP für mich, denn am Freitag waren wir wirklich schlecht. Wir konnten einen sehr großen Schritt auf Samstag – und dann noch einmal für den GP machen. Damit bin zufrieden – und immerhin war es mein erstes Podium hier in Assen." Bei der Video-Wiederholung der Startrunde zeigte sich Jorge Martin schockiert vom Abflug von Alex Rins, der in der ersten Doppelrechts-Sequenz übel per Highsider geflogen war. Der WM-Leader erkundigte sich sofort nach dem Zustand seines Landsmanns, der glücklicherweise von großen Verletzungen verschont blieb. Ergebnisse MotoGP-Rennen Assen (30. Juni): 1. Pecco Bagnaia (I), Ducati, 26 Runden in 40:07,214 min 2. Jorge Martin (E), Ducati, +3,676 sec 3. Enea Bastianini (I), Ducati, +7,073 4. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +8,299 5. Maverick Vinales* (E), Aprilia, +8,258 6. Brad Binder (ZA), KTM, +16,146 7. Alex Marquez (E), Ducati, +21,236 8. Raul Fernandez (E), Aprilia, +22,509 9. Franco Morbidelli (I), Ducati, +23,413 10. Marc Marquez** (E), Ducati, +23,868 11. Jack Miller (AUS), KTM, +24,004 12. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +24,057 13. Johan Zarco (F), Honda, +42,767 14. Augusto Fernandez (E), KTM, +42,871 15. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +44,429 16. Takaaki Nakagami (J), Honda, +46,246 17. Luca Marini (I), Honda, +1:10,937 min – Pedro Acosta (E), KTM, 1 Runde zurück – Joan Mir (E), Honda, 20 Runden zurück – Marco Bezzechi (I), Ducati, 21 Runden zurück – Alex Rins (E) Yamaha, 26 Runden zurück * 1 Platz zurück wegen Missachtung der Track-Limits ** 16 sec Strafe wegen zu geringem Druck im Vorderreifen Ergebnisse MotoGP-Sprint Assen (29. Juni): 1. Pecco Bagnaia (I), Ducati, 13 Runden in 19:59,090 min 2. Jorge Martin (E), Ducati, +2,355 sec 3. Maverick Vinales (E), Aprilia, +4,103 4. Enea Bastianini (I), Ducati, +6,377 5. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +8,869 6. Brad Binder (ZA), KTM, +9,727 7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +10,828 8. Alex Marquez (E), Ducati, +13,196 9. Franco Morbidelli (I), Ducati, +13,560 10. Pedro Acosta (E), KTM, +15,972 11. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +16,036 12. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +16,082 13. Jack Miller (AUS), KTM, +18,739 14. Joan Mir (E), Honda, +21,791 15. Augusto Fernandez (E), KTM, +22,450 16. Johann Zarco (F), Honda, +23,690 17. Raul Fernandez (E), Aprilia, +24,430 18. Takaaki Nakagami (J), Honda, +29,568 19. Alex Rins (E), Yamaha, +1:23,553 min – Aleix Espargaro (E), Aprilia, 1 Runde zurück – Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 9 Runden zurück – Luca Marini (I), Honda, 9 Runden, zurück WM-Stand nach 16 von 42 Rennen: 1. Martin, 200 Punkte. 2. Bagnaia 190. 3. Marc Marquez 142. 4. Bastianini 136. 5. Vinales 118. 6. Acosta 101. 7. Binder 99. 8. Di Giannantonio 92 9. Aleix Espargaro 82. 10. Alex Marquez 62. 11. Bezzecchi 45. 12. Raul Fernandez 40. 13. Morbidelli 39. 14. Quartararo 39. 15. Miller 32. 16. Oliveira 32. 17. Augusto Fernandez 15. 18. Mir 13. 19. Zarco 12. 20. Rins 8. 21. Nakagami 8. 22. Pedrosa 7. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati, 278 Punkte. 2. Aprilia 155. 3. KTM 153. 4. Yamaha 43. 5. Honda 22. Team-WM: 1. Ducati Lenovo Team, 326 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 238. 3. Gresini Racing MotoGP 210. 4. Aprilia Racing 199. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 1135. 6. Red Bull KTM Factory Racing 130. 7. Red Bull GASGAS Tech3 116. 8. Trackhouse Racing 71. 9. Monster Energy Yamaha MotoGP 47. 10. LCR Honda 20. 11. Repsol Honda 13.