Quartararo nach Platz 1: «Die Strecke ist in Ordnung»

Der Franzose war am Freitag in jeder Hinsicht konkurrenzfähig und steigerte sich nach Platz 5 im freien Training zur Bestzeit am Nachmittag. Quartararo blieb rund 0,6 sec über dem Streckenrekord (1:30,540 min von Pecco Bagnaia) und distanzierte Alex Marquez um ein Zehntel.

Die Zeitabstände waren auch beim Auftakt der Jubiläums-TT bemerkenswert. Enea Bastianini, der das Zeittraining als 15. beendete verlor nicht einmal 0,8 sec auf Fabio Quarartararo.

Während der Yamaha-Werksfahrer im Vorfeld der Dutch TT erneut mit klaren Worten die Yamaha-Entwicklungsabteilung weiter angetrieben hatte, gab es nach der ersten Fahrsession nicht wirklich etwas zu beklagen.

Quartararo: «Ich hatte nach FP1 nicht erwartet, dass wir uns nochmals so steigern können. Ich bin mit der Rundenzeit sehr zufrieden, besonders weil ich sie erst in der dritten Runde gefahren habe. Zunächst habe ich mit dem Verkehr auf der Piste keine Top-Zeit geschafft.»

Der Racer aus Südfrankreich fügte an: «Es hat nicht nur auf eine Runde gut funktioniert. Ich denk das Tempo ist generell auf einem hohen Level. Es falsch zu sagen, dass wir bei den Besten sind – aber schnell sind wir.»

Das einzigartige Sturzfestival dass die Kollegen speziell in den ersten zehn Minuten aufgeführt hatten, konnte sich der Schnellste des Freitags nur zum Teil erklären. «Aus meiner Sicht war der Grip nicht schlecht, allerdings war es natürlich nicht sehr warm und viele Piloten hatten sicher Schwierigkeiten am Anfang die volle Temperatur in den Medium-Vorderreifen zu bekommen. Insgesamt war der Zustand der Rennstrecke aber nicht schlecht.»

Hinzu kommt: Die Abflüge, die jeweils zur Unterbrechung der Session geführt hatten (Ogura und Savadori) waren klassische Highsider nach schweren Rutschern über den hinteren Slick.

Nur eingeschränkt optimistischen zeigte sich Fabio Quartararo mit Blick auf das weitere Rennwochenende. Besonders für die lange GP-Distanz am Sonntag ist aktuell warmes Sommerwetter vorausgesagt. Quartararo: «Wir wissen, je wärmer es wird, desto schlechter ist es für das Bike. Aber das müssen wir abwarten und weitere herausarbeiten. Dabei werden wir uns besonders um die Lebensdauer des Hinterreifen kümmern müssen.»

Dass «El Diablo» enormes Qualifying-Potenzial hat ist keine Neuigkeiten. Bereits dreimal ging die Pole-Position 2025 mit Quartararo an Yamaha. Doch nur in Jerez reichte es der Startnummer 20 mit Rang 2 bis zur Siegerehrung.

Ergebnisse MotoGP Assen, Zeittraining (27. Juni):

1. Fabio Quartararo (F), Yamaha, 1:31,156 min
2. Alex Márquez (E), Ducati, +0,102 sec
3. Pedro Acosta (E), KTM, +0,193
4. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,196
5. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,254
6. Marc Márquez (E), Ducati, +0,299
7. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati , +0,372
8. Maverick Viñales (E), KTM, +0,448
9. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,592
10. Johann Zarco (F), Honda, +0,620
11. Raúl Fernández (E), Aprilia, +0,621
12. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +0,649
13. Alex Rins (E), Yamaha, +0,675
14. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +0,786
15. Enea Bastianini (I), KTM, +0,797
16. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,836
17. Joan Mir (E), Honda, +0,867
18. Brad Binder (ZA), KTM, +1,210
19. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +1,296
20. Ai Ogura (J), Aprilia, +1,461
21. Somkiat Chantra (T), Honda, +1,958
22. Aleix Espargaro (E), Honda, +2,093

Ergebnisse MotoGP Assen, FP1 (27. Juni):

1. Marc Marquez (E), Ducati, 1:32,216 min
2. Maverick Vinales (E), KTM, +0,313 sec
3. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,354
4. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,393
5. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,673
6. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,740
7. Alex Marquez (E), Ducati, +0,899
8. Johann Zarco (F), Honda, +0,928
9. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +0,933
10. Alex Rins (E), Yamaha, +0,935
11. Pedro Acosta (E), KTM, +0,965
12. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,015
13. Franco Morbidelli (I), Ducati, +1,048
14. Jack Miller (AUS), Yamaha, +1,123
15. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +1,162
16. Joan Mir (E), Honda, +1,207
17. Enea Bastianini (I), KTM, +1,399
18. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +1,406
19. Ai Ogura (J), Aprilia, +1,607
20. Brad Binder (ZA), KTM, +1,707
21. Aleix Espargaro (E), Honda, +2,079
22. Somkiat Chantra (T), Honda, +2,593