Acosta: Training für Spielberg mit flinken Youngsters
Vor dem Start in die zweite Saisonhälfte der MotoGP-WM in Spielberg übte KTM-Ass Pedro Acosta in Spanien noch auf einer Yamaha mit einer Meute hungriger Moto2- und Moto3-Fahrer.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Red-Bull-KTM-Ass Pedro Acosta absolvierte zuletzt im "Kini Motorpark" im spanischen Castelloli einen Werbe-Dreh mit einem seiner persönlichen Sponsoren. Am kommenden Wochenende steht für seinen Arbeitgeber KTM das Heim-Event auf dem Programm. Für die anstehenden Rennen auf dem Red Bull Ring in Spielberg hat der 21-jährige Spanier noch ein paar Extraschichten eingelegt.
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Schauplatz des privaten Trainings war das Aspar Circuit in der Nähe von Valencia, wo Acosta immer wieder zu Gast ist. Spannend: Der "Hai von Mazarron" saß bei dieser privaten Session auf einer schwarzen Yamaha R6 – also einem Motorrad, welches sehr handlich und gut für den winkeligen Trainingsparcours im GoKart-Stil geeignet ist. Auf dem Aspar Circuit wartete dann gleich eine ganze Meute von hungrigen Moto2- und Moto3-Assen auf den zweifachen Weltmeister und MotoGP-Piloten. Namhaftester Trainingspartner war Moto3-Weltmeister David Alonso, der in der Moto2-Kategorie im Moment im Aspar-Team als Rookie noch um den Anschluss und um konstante Performance kämpft.
Ebenfalls in der Trainingsgruppe war Daniel Holgado, der zweite Moto2-Fahrer in der Aspar-Truppe und wie Alonso ein Rookie in der mittleren Klasse. Zudem auf der Strecke waren Angel Piqueras, der im MSI-Team in der Moto3-Klasse fährt und der Italiener Giulio Pugliese, der neben der JuniorGP-Kategorie auch im Red Bull Rookies Cup antritt.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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