Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Jeffrey Herlings sorgte bisher in Lommel für die große Überraschung noch vor dem ersten Training der 450-ccm-Klasse MXGP. Der Niederländer hatte sich ja in Oss in der Startrunde nach einem Horror-Karambolage mit dem Italiener Ivo Monticelli (Kawasaki), der auf Herlings landete, einen Bruch im linken Schulterblatt zugezogen.
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Laut den Teammitgliedern von Red Bull-KTM soll die Konstitution von Herlings ausreichen, um zumindest einen Versuch in den kurzen Trainingssessions zu wagen. Ob Herlings auch in den Rennen antritt, ist noch offen. Zur Erinnerung: Teammanager Dirk Grübel hatte zuletzt noch gesagt, dass eine Verletzung wie jene von Herlings viel Zeit benötige. Andererseits muss Herlings alles mögliche irgendwie versuchen, denn bei einem weiteren verpassten Wochenende wäre die realistische WM-Chance wohl schon dahin. Herlings hat aktuell 43 Punkte Rückstand auf Tim Gajser (Honda).
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Fakt ist: Die berüchtigte Sandpiste von Lommel präsentiert sich extrem ausgefahren und noch schwieriger als in den Jahren zuvor.
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