Als das Yamaha-Werksteam am 8./9. Februar in Portimao zum ersten Mal in dieser Saison testete, war Toprak Razgatlioglu überragend und fuhr mit Rennreifen schneller als die Konkurrenz mit Qualifyer. Weil die Wettervorhersage für diese Woche gemischt ist, entschieden sich die drei Yamaha-Teams Pata (Razgatlioglu, Locatelli), GRT (Gerloff, Nozane) und Gil (Ponsson) am Mittwoch und Donnerstag zu fahren, statt wie ursprünglich geplant am Donnerstag und Freitag. Weltmeister Razgatlioglu fuhr am Donnerstag mit einem Rennreifen SC0 1:49,746 min und war damit nur minimal langsamer als die schnellste Rennrunde 1:49,620 min, gefahren von Jonathan Rea (Kawasaki) im Sprintrennen 2020. Den Pole-Rekord hält ebenfalls der Nordire, er steht bei 1:48,458 min. Toprak fuhr über die zwei Tage 110 Runden, davon 84 am Donnerstag. Erfreulich für den Türken: Seine Zeit war besser als jede Superbike-Rennrunde im MotorLand 2021, nie zuvor war ein Yamaha-Pilot schneller. "Ein großartiger Test, ich bin überrascht", jubelte Razgatlioglu. "Das ist vielleicht nicht meine beste Strecke, aber ich war konstant sehr schnell. Ich hatte so viele Dinge zu probieren, dass ich mich wie ein Testfahrer fühlte, aber ich habe es genossen. Yamaha und das Team arbeiten viel, wir haben uns gegenüber 2021 deutlich verbessert. Für Barcelona werden wir das beste Paket zusammenstellen und versuchen, uns noch einmal zu verbessern." Auf dem Circuit de Catalunya testen am 25./26. März sämtliche Spitzenteams, am 4./5. April sind die offiziellen Dorna-Tests in Aragon, bevor am Wochenende 8.–10. April auf selbiger Strecke die Weltmeisterschaft 2022 beginnt. Zeiten Superbike-Test Aragon 2./3. März: Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha), 1:49,746 min, 110 Runden Garrett Gerloff (GRT Yamaha), 1:49,820 min, 106 Runden Andrea Locatelli (Pata Yamaha), 1:50,021 min, 115 Runden Kohta Nozane (GRT Yamaha), 1:51,238 min, 90 Runden Christophe Ponsson (Gil Motor Sport Yamaha), 1:52,341 min, 84 Runden