Christian Horner: Auto von Verstappen war kaputt

Axel Bassani (Ducati/3.): «Unterschied ist das Geld»

Von Mario Furli
Axel Bassani und Alvaro Bautista

Axel Bassani und Alvaro Bautista

In Magni-Cours holte Axel Bassani auf der Motocorsa-Ducati am Samstag den zweiten Podestplatz seiner Superbike-WM-Karriere. Der beste Independent-Team-Fahrer will aber die Werks-Bikes schlagen.

In einer turbulenten Anfangsphase schob sich Axel Bassani im ersten Lauf von Magny-Cours von Startplatz 8 rasch auf den vierten Platz nach vorne. Als Michael Ruben Rinaldi einen Ausritt durchs Kiesbett unternahm und Loris Baz stürzte, war der Weg zu Bassanis erstem Podestplatz in dieser Saison frei – es war gleichzeitig sein erstes Superbike-WM-Podium im Trockenen.

«Man muss das Rennen auch zu Ende fahren», gab der Ducati-Pilot aus dem Motocorsa-Team zu bedenken, als er nach dem Rennen auf die Stürze der Konkurrenz – darunter Rea und Razgatlioglu – angesprochen wurde. «Wir werden sehen, wie es morgen läuft, aber heute ist heute – und wir sind auf dem Podest. Darüber bin ich sehr glücklich. Wir wollten diesen Podestplatz die ganze Saison lang und jetzt ist er da.»

Hat der 23-Jährige also bewiesen, dass er trotz des jungen Alters ein gereifter Fahrer ist? «Innerlich bin ich alt», warf er lachend ein. Wieder ernst ergänzte er: «Ich bin ein Fahrer, der ruhig bleiben und das Ergebnis nicht wegwerfen will. Ich will in jedem Rennen ins Ziel kommen. Manchmal ist das eine gute Sache, manchmal aber auch nicht.»

Worauf ist die Steigerung zurückzuführen? «Das Motorrad ist mit Sicherheit besser als im Vorjahr. Ich habe mich aber auch entwickelt, ich habe viele Dinge über die Superbike verstanden. Ich bin konstanter und entspannter, wenn ich das Motorrad fahre», zählte der Italiener auf. «Ich und das Motorrad, wir entwickeln uns gemeinsam und machen den Unterschied, nichts Besonderes.»

Die Zusammensetzung der Motocorsa-Mannschaft wurde im Vergleich zum Vorjahr verändert. «Ja, das gesamte Team hat sich verändert – drei Mal», bestätigte Axel und konnte sich ein Schmunzeln nicht verkneifen. Wie schwierig ist das aus Sicht des Fahrers? «Es ist kein Problem, aber es ist schwierig. Wenn du auf neue Leute triffst, brauchst du Zeit, um sie kennenzulernen. Die neuen Jungs brauchen genauso Zeit, um mich zu verstehen. Die ersten zwei bis drei Rennen haben wir gebraucht, um uns zu verstehen. Danach haben wir angefangen, gut zu arbeiten – und jetzt sprechen die Ergebnisse für sich.»

Ist es ihm wichtig, der beste Independent-Team-Fahrer zu sein? «Natürlich ist das besonders für mich und vor allem für mein Team», antwortete Bassani. «Jetzt bin ich aber darauf konzentriert, die Werks-Bikes zu schlagen. Das ist wichtig für mich. Ich will in jedem Rennen in den Top-5 sein und bis zum Ende der Saison so viele Podestplätze wie möglich sammeln.»

Große Unterschiede zwischen seiner Panigale und den Bikes im Ducati-Werksteam sieht der Motocorsa-Fahrer nicht. «Bei Alvaro ist es mehr der Gewichtsunterschied, er ist sehr klein und das hilft ihm auf den Geraden und im Kurvenausgang. Ich glaube aber nicht, dass es einen großen Unterschied gibt – der Unterschied ist das Geld», schob er lachend nach.

Ergebnis Superbike-WM, Magny-Cours, Rennen 1:

1. Bautista, Ducati, 21 Runden
2. Redding, BMW, + 4,079 sec
3. Bassani, Ducati, + 6,751
4. Lowes, Kawasaki, + 8,531
5. Gerloff, Yamaha, + 9,022
6. Rinaldi, Ducati, + 17,260
7. Locatelli, Yamaha, + 20,044
8. Öttl, Ducati, + 20,712
9. Lecuona, Honda, + 21,583
10. Mahias, Kawasaki, + 23,854
11. Razgatlioglu, Yamaha, + 26,929
12. van der Mark, BMW, + 27,322
13. Vierge, Honda, + 28,639
14. Baz, BMW, + 37,824
15. Bernardi, Ducati, + 38,051
16. Ponsson, Yamaha, + 40,505
17. Nozane, Yamaha, + 40,619
18. Laverty, BMW, + 41,049
19. Tamburini, Yamaha, + 41,743
20. Syahrin, Honda, + 49,687
21. Mercado, Honda, + 51,725
22. König, Kawasaki, + 51,964
23. Gutierrez, Kawasaki, + 1 Runde
24. Rea, Kawasaki, + 1 Runde

Superbike-WM-Stand nach 19 von 36 Rennen:

1. Bautista 323 Punkte. 2. Rea 267. 3. Razgatlioglu 265. 4. Locatelli 157. 5. Rinaldi 144. 6. Lecuona 134. 7. Bassani 131. 8. Redding 130. 9. Lowes 126. 10. Vierge 82. 11. Baz 67. 12. Gerloff 66. 13. Öttl 48. 14. Mahias 37. 15. Bernardi 24. 16. Tamburini 23. 17. Laverty 18. 18. van der Mark 15. 19. Fores 12. 20. Nozane 12. 21. Mykhalchyk 10. 22. Ponsson 8. 23. Syahrin 4. 24. Haslam 4. 25. Mackenzie 3. 26. Hickman 2. 27. Mercado 2.

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Imola 1994: Ayrton Senna tot, Augenzeuge berichtet

Mathias Brunner
​Keiner kann dieses Wochenende vergessen, egal ob er 1994 vor dem Fernseher saß oder in Imola war: Roland Ratzenberger und Ayrton Senna aus dem Leben gerissen, innerhalb eines Tages.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Di.. 07.05., 05:30, Motorvision TV
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Di.. 07.05., 07:50, Motorvision TV
    Australian Motocross Championship
  • Di.. 07.05., 10:00, Hamburg 1
    car port
  • Di.. 07.05., 10:15, ORF Sport+
    Formel 1 Motorhome
  • Di.. 07.05., 10:35, Motorvision TV
    On Tour
  • Di.. 07.05., 11:35, Motorvision TV
    Car History
  • Di.. 07.05., 13:25, Motorvision TV
    Super Cars
  • Di.. 07.05., 13:50, Motorvision TV
    Gearing Up
  • Di.. 07.05., 14:20, Motorvision TV
    Dream Cars
  • Di.. 07.05., 14:50, Motorvision TV
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
» zum TV-Programm
5