Michael Rinaldi (Ducati): Was Bautista besser macht

Von Kay Hettich
Michael Rinaldi, Teamchef Stefano Cecconi und Alvaro Bautista (v.l.)

Michael Rinaldi, Teamchef Stefano Cecconi und Alvaro Bautista (v.l.)

Nur Álvaro Bautista war im Superpole-Race und im zweiten Superbike-Lauf auf Phillip Island schneller als Michael Rinaldi. Der Italiener weiß, in welcher Disziplin sein Aruba.it Ducati-Teamkollege kaum zu schlagen ist.

Mit zweiten Plätzen im Superpole-Race und zweiten Lauf rehabilitierte sich Michael Rinaldi für sein schwaches Abschneiden am Samstag, als er 55 sec hinter Dreifachsieger Álvaro Bautista als 14. ins Ziel trudelte. Am Sonntag ließ der 27-Jährige zumindest alle übrigen Gegner hinter sich.

«Deshalb bin ich mit dem gesamten Wochenende nicht zufrieden», betonte Rinaldi auf Nachfrage von SPEEDWEEK.com. «Nach den Trainings hielt ich den zweiten Platz auch am Samstag für erreichbar, aber dann kam der Regen und es wurde ein anderes Rennen. Es ist nicht so, dass ich ein schlechter Regenfahrer bin; ich fuhr schon Podestplätze auf nasser Piste ein. Aber egal, was ich versuchte, ich bekam kein Gefühl für die Bedingungen. Aber es war das erste Rennen der Saison und ich wollte auch keine Verletzungen riskieren, also fuhr ich es einfach zu Ende.»

Auf trockener Piste bestätigte Rinaldi den guten Eindruck von den Wintertests und auch den Trainings, als er stets zu den schnellsten Piloten gehörte.

«Ich war sauer, weil ich mein wahres Potenzial kenne. Mit den zweiten Plätzen habe ich das bestätigt. Jetzt mischt sich die Enttäuschung von Samstag mit der Freude mit den Ergebnissen am Sonntag», schilderte Rinaldi. «Im zweiten Lauf habe ich zuerst attackiert, um an Álvaro dranzubleiben, gleichzeitig schaute auch auf meine Reifen, weil ich sie nicht verheizen wollte. Von den Tests wusste ich, dass Álvaro die Reifen weniger strapaziert. Die Rundenzeiten waren einfach zu schnell, ich musste es langsamer angehen lassen. Also kontrollierte ich den Abstand zu den Fahrern hinter mir, um Platz 2 abzusichern.»

Auffällig: Ducati war beim Saisonauftakt eine Macht, denn im zweiten Rennen ergänzten mit Axel Bassani und Philipp Öttl zweite weitere Piloten mit einer V4R die Top-5.

«Ducati hat in Superbike-WM und MotoGP hervorragend gearbeitet. Allerdings muss man auch berücksichtigen, dass Lowes Toprak aus dem Rennen genommen hat», erinnert der Italiener an den Zwischenfall in Runde 17. «Das Ergebnis erzählt also nicht die ganze Geschichte. Was den Reifenverschleiß angeht, ist Ducati aber sicher nicht schlecht aufgestellt.»


Ergebnis Superbike-WM Phillip Island, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Michael Rinaldi (I) Ducati + 6,191 sec
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 9,099
4. Axel Bassani (I) Ducati + 11,680
5. Philipp Öttl (D) Ducati + 12,020
6. Iker Lecuona (E) Honda + 13,701
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 14,316
8. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 14,753
9. Danilo Petrucci (I) Ducati + 18,745
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 21,331
11. Xavier Vierge (E) Honda + 21,500
12. Michael vd Mark (NL) BMW + 29,790
13. Scott Redding (GB) BMW + 34,265
14. Garrett Gerloff (USA) BMW + 34,444
15. Loris Baz (F) BMW + 34,846
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 45,568
17. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + > 1 min
18. Oliver König (CZ) Kawasaki + > 1 min
19. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
out Alex Lowes (GB) Kawasaki
out Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha
out Tom Sykes (GB) Kawasaki
Ergebnis Superbike-WM Phillip Island, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Michael Rinaldi (I) Ducati + 2,462 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 3,060
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 3,833
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 3,893
6. Philipp Öttl (D) Ducati + 4,215
7. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 4,952
8. Iker Lecuona (E) Honda + 7,140
9. Axel Bassani (I) Ducati + 11,295
10. Michael vd Mark (NL) BMW + 11,843
11. Danilo Petrucci (I) Ducati + 13,480
12. Xavier Vierge (E) Honda + 13,888
13. Loris Baz (F) BMW + 14,413
14. Scott Redding (GB) BMW + 16,795
15. Garrett Gerloff (USA) BMW + 17,891
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 26,122
17. Oliver König (CZ) Kawasaki + 32,457
18. Eric Granado (BR) Honda + 32,739
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 32,949
20. Tom Sykes (GB) Kawasaki + > 1 min
out Dominique Aegerter (CH) Yamaha
out Remy Gardner (AUS) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Phillip Island, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 3,471 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 6,168
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 16,789
5. Axel Bassani (I) Ducati + 20,918
6. Iker Lecuona (E) Honda + 27,015
7. Xavier Vierge (E) Honda + 30,625
8. Danilo Petrucci (I) Ducati + 31,000
9. Scott Redding (GB) BMW + 37,447
10. Garrett Gerloff (USA) BMW + 42,591
11. Philipp Öttl (D) Ducati + 44,142
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 48,833
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 51,617
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 55,010
15. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + > 1 min
16. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
17. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + > 1 min
18. Loris Baz (F) BMW + 1 Rd.
out Alex Lowes (GB) Kawasaki
out Oliver König (CZ) Kawasaki
out Tom Sykes (GB) Kawasaki
out Michael vd Mark (NL) BMW
Superbike-WM 2023: Stand nach 3 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 62
2. Andrea Locatelli (I) Yamaha 34
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 31
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 31
5. Axel Bassani (I) Ducati 25
6. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 23
7. Iker Lecuona (E) Honda 22
8. Philipp Öttl (D) Ducati 20
9. Danilo Petrucci (I) Ducati 15
10. Xavier Vierge (E) Honda 14
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 12
12. Scott Redding (GB) BMW 10
13. Remy Gardner (AUS) Yamaha 10
14. Garrett Gerloff (USA) BMW 8
15. Alex Lowes (GB) Kawasaki 6
16. Michael vd Mark (NL) BMW 4
17. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1
18. Loris Baz (F) BMW 1

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