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Domi Aegerter (19.): «Imola sieht im Auto anders aus»

Von Kay Hettich
Dominique Aegerter
© Gold & Goose

Dominique Aegerter

Als 19. am ersten Trainingstag der Superbike-WM 2023 in Imola war von Dominique Aegerter nicht viel zu sehen. Die Vorbereitung in einem Porsche hat den Yamaha-Piloten nicht wirklich etwas gebracht.
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Trotz seiner langen Rennsportkarriere war Dominique Aegerter noch nie in Imola, die ikonische Rennstrecke hat für einen Neuling mit blinden Kurven einen hohen Schwierigkeitsgrad. Deshalb nutzte der Schweizer die Möglichkeit, mit einem Porsche das Layout zu erkunden, um sich zumindest den Weg um die Strecke einzuprägen.

Nach Platz 19 mit 1,9 sec Rückstand auf die Tagesbestzeit von Michael Rinaldi war offensichtlich: Das Training auf vier Rädern hat nicht viel gebracht.

«Mit dem Motorrad präsentiert sich Imola ganz anders. Ich musste also bei null anfangen, was die Linienwahl angeht, und mir die verschiedenen Bremspunkte einprägen», erklärte der 32-Jährige. «Abgesehen davon war es heute sehr heiß, was das Fahren nicht gerade erleichtert hat. Nach einem vorsichtigen Start wollten wir uns am Nachmittag deutlich verbessern.»

Das zweite Training am Nachmittag wurde aber nach Stürzen von Gabriele Ruiu (BMW), Jonathan Rea (Kawasaki) und Tito Rabat (Kawasaki) dreimal mit roten Flaggen unterbrochen.

«Das war überhaupt nicht hilfreich, um in einen Rhythmus zu kommen und konstante Rundenzeiten zu fahren sowie zu verstehen, wie das Motorrad funktioniert, einschließlich der Elektronik», ärgerte sich der Yamaha-Pilot. «Außerdem war mein Team das letzte Mal vor vier Jahren hier, als die Temperaturen bei Weitem nicht so heiß waren. Sie hatten also einen zusätzlichen Job zu erledigen, um ein Set-up für diese Hitze auszuarbeiten.»

Aegerter gibt sich kämpferisch: «Wir werden uns jetzt hinsetzen und hart daran arbeiten, eine bessere Lösung zu finden, die es mir ermöglicht, im FP3 vernünftig zu fahren. Danach geht es direkt in die Superpole, wo wir versuchen werden, ein gutes Qualifying abzuliefern. Das Rennen am Nachmittag wird eine heiße Angelegenheit.»

Kombinierte Zeiten Superbike-WM Imola, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:47,128 min
2. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:47,279 + 0,151 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:47,454 + 0,326
4. Axel Bassani (I) Ducati 1:47,548 + 0,420
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:47,592 + 0,464
6. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:47,661 + 0,533
7. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:47,664 + 0,536
8. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:47,691 + 0,563
9. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:47,693 + 0,565
10. Scott Redding (GB) BMW 1:47,802 + 0,674
11. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:47,982 + 0,854
12. Loris Baz (F) BMW 1:48,440 + 1,312
13. Philipp Öttl (D) Ducati 1:48,686 + 1,558
14. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:48,694 + 1,566
15. Xavier Vierge (E) Honda 1:48,749 + 1,621
16. Leon Haslam(GB) BMW 1:48,799 + 1,671
17. Iker Lecuona (E) Honda 1:48,907 + 1,779
18. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:48,961 + 1,833
19. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:48,985 + 1,857
20. Gabriele Ruiu (I) BMW 1:49,081 + 1,953
21. Roberto Tamburini (I) Honda 1:49,777 + 2,649
22. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:50,437 + 3,309
23. Eric Granado (BR) Honda 1:50,622 + 3,494
24. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:50,747 + 3,619
25. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:50,819 + 3,691
Zeiten Superbike-WM Imola, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:47,128 min
2. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:47,279 + 0,151 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:47,454 + 0,326
4. Axel Bassani (I) Ducati 1:47,548 + 0,420
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:47,592 + 0,464
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:47,693 + 0,565
7. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:47,737 + 0,609
8. Scott Redding (GB) BMW 1:47,802 + 0,674
9. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:47,830 + 0,702
10. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:47,916 + 0,788
11. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:47,982 + 0,854
12. Loris Baz (F) BMW 1:48,440 + 1,312
13. Philipp Öttl (D) Ducati 1:48,686 + 1,558
14. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:48,694 + 1,566
15. Xavier Vierge (E) Honda 1:48,749 + 1,621
16. Leon Haslam(GB) BMW 1:48,799 + 1,671
17. Iker Lecuona (E) Honda 1:48,907 + 1,779
18. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:48,961 + 1,833
19. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:48,985 + 1,857
20. Gabriele Ruiu (I) BMW 1:49,081 + 1,953
21. Roberto Tamburini (I) Honda 1:49,777 + 2,649
22. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:50,437 + 3,309
23. Eric Granado (BR) Honda 1:50,622 + 3,494
24. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:50,747 + 3,619
25. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:50,819 + 3,691
Zeiten Superbike-WM Imola, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:47,661 min
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:47,664 + 0,003 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:47,691 + 0,030
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:47,845 + 0,184
5. Axel Bassani (I) Ducati 1:47,942 + 0,281
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:48,087 + 0,426
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:48,209 + 0,548
8. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:48,334 + 0,673
9. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:48,694 + 1,033
10. Scott Redding (GB) BMW 1:48,732 + 1,071
11. Loris Baz (F) BMW 1:48,917 + 1,256
12. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:49,144 + 1,483
13. Leon Haslam(GB) BMW 1:49,186 + 1,525
14. Xavier Vierge (E) Honda 1:49,266 + 1,605
15. Iker Lecuona (E) Honda 1:49,286 + 1,625
16. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:49,488 + 1,827
17. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:49,584 + 1,923
18. Gabriele Ruiu (I) BMW 1:49,591 + 1,930
19. Philipp Öttl (D) Ducati 1:49,672 + 2,011
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:50,153 + 2,492
21. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:51,116 + 3,455
22. Roberto Tamburini (I) Honda 1:51,120 + 3,459
23. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:51,498 + 3,837
24. Eric Granado (BR) Honda 1:51,505 + 3,844
25. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:53,004 + 5,343

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