Jonathan Rea (3.): «Umso langsamer wird Kawasaki»
Jonathan Rea konnte Razgatlioglu und Bautista früh nicht mehr folgen
Mit der Pole-Position, nur 0,010 sec über seinem eigenen Rekord, bewies Jonathan Rea in der Superpole sein überragendes Fahrkönnen auf der anspruchsvollen portugiesischen Rennstrecke. Am nächsten kam ihm sein Kawasaki-Teamkollege Alex Lowes, den der sechsfache Weltmeister zu einer schnellen Runde zog.
Über eine längere Distanz machten sich aber schnell die bei Kawasaki üblichen Probleme bemerkbar. Sobald der Grip der Reifen nachlässt, und das passiert schneller als bei Ducati und Yamaha, kann Rea die Rundenzeiten nicht mehr mitgehen.
Willkommen zurück in Portimão, Álvaro Bautista
Toprak Razgatlioglu
Jonathan Rea
Garrett Gerloff
Michael van der Mark
Xavier Vierge
Álvaro Bautista
Garrett Gerloff
Remy Gardner
Scott Redding
Michael Ruben Rinaldi
Philipp Öttl
Alex Lowes
Garrett Gerloff
Dominique Aegerter
Philipp Öttl
Loris Baz
Michael van der Mark
Toprak Razgatlioglu
Axel Bassani
Polesetter Jonathan Rea
Superpole - Alex Lowes, Jonathan Rea & Andrea Locatelli
1. Rennen - Toprak Razgatlioglu, Álvaro Bautista & Jonathan Rea
Von Platz 3 mit 6,8 sec Rückstand auf dem Podium war der 36-Jährige bitter enttäuscht. «Ich bekam schon früh Probleme. Am Wochenende fuhr ich niedrige 1:41 min, trotzdem fuhren sie mir immer weiter davon», berichtetet Rea im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Ab Rennmitte wurden die Probleme am Kurvenausgang immer größer. Der Reifen drehte durch und die Elektronik regelte ständig dagegen. Das war eine schlechte Kombination und frustrierte mich. Ich muss zugeben, dass ich mir für das Rennen mehr ausgerechnet habe, das ist sehr enttäuschend.»
Das Problem verschärfte sich in der zweiten Rennhälfte, als der Kawasaki-Pilot bis zu einer Sekunde langsamer als der führende Bautista war. «Je mehr der Reifen nachlässt, umso schwieriger lässt sich das Bike fahren. Ich versuchte, möglichst sanft und rund zu fahren, damit die Elektronik nicht regelt, umso langsamer werden dann aber die Rundenzeiten», erklärte der Nordire. «Wir können für Sonntag also noch etwas verbessern, um schneller zu werden. Toprak fuhr auch absolut am Limit, das konnte ich sehen – er hat das fantastisch gemacht. Er bekam auch Probleme, aber er hat nicht aufgegeben und ist Álvaro gefolgt.»
Hoffnung hat Rea für das Superpole-Race über nur zehn Runden. «Im Superpole-Race können wir den SCX verwenden, mit dem es wahrscheinlich weniger Probleme geben wird. Allerdings sind zehn Runden in Portimão dennoch eine Herausforderung», grübelte Rea. «Es wird nicht einfach, die Pace von Álvaro mitzugehen. Wenn er möchte, kann er nachlegen.»
| Ergebnis Superbike-WM Portimao, Rennen 1: | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | + 2,098 sec |
| 3. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | + 6,790 |
| 4. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 12,093 |
| 5. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 13,148 |
| 6. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 13,714 |
| 7. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 14,171 |
| 8. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 15,442 |
| 9. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 17,792 |
| 10. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 21,198 |
| 11. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 21,723 |
| 12. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 21,910 |
| 13. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 23,381 |
| 14. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 23,457 |
| 15. | Scott Redding (GB) | BMW | + 29,872 |
| 16. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | + 34,162 |
| 17. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 36,702 |
| 18. | Loris Baz (F) | BMW | + 40,829 |
| 19. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 46,446 |
| 20. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | + 52,185 |
| 21. | Eric Granado (BR) | Honda | + 53,598 |
| 22. | Gabriele Ruiu (I) | BMW | + 53,916 |
| 23. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | + > 1 min |
| - | Michael Rinaldi (I) | Ducati | |
| - | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | |
| Superbike-WM 2023: Stand nach 31 von 36 Rennen | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 529 |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 477 |
| 3. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 344 |
| 4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 282 |
| 5. | Axel Bassani (I) | Ducati | 240 |
| 6. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 213 |
| 7. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 195 |
| 8. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 140 |
| 9. | Xavier Vierge (E) | Honda | 138 |
| 10. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 133 |
| 11. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 130 |
| 12. | Iker Lecuona (E) | Honda | 122 |
| 13. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 120 |
| 14. | Scott Redding (GB) | BMW | 116 |
| 15. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 95 |
| 16. | Loris Baz (F) | BMW | 57 |
| 17. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 40 |
| 18. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 19 |
| 19. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 12 |
| 20. | Tom Sykes (GB) | Kawa/BMW | 11 |
| 21. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 10 |
| 22. | Leon Haslam(GB) | BMW | 2 |
| 23. | Ivo Lopes (PT) | BMW | 1 |
| 23. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | 1 |
| 24. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1 |
| 24. | Hannes Soomer (EST) | Honda | 1 |
| 24. | Florian Marino (F) | Kawasaki | 1 |
