Scott Redding (BMW): Die Fortschritte kamen spät
Scott Redding
Scott Redding hatte zur Rennstrecke in Barcelona noch nie ein inniges Verhältnis, bereits in seinen Anfangstagen in der Weltmeisterschaft auf der 125er strauchelte der Engländer dort.
Im Barcelona-Test am Donnerstag und Freitag war es nicht anders. «Es waren zwei ziemlich schwierige Tage», räumte Redding ein. «Ich hatte mit dem gleichen Problem zu kämpfen wie in der Vergangenheit, nämlich dem Grip am Hinterrad. Wir haben einige Dinge an der Elektronik verbessert, und in der letzten Stunde des Tests kamen die Fortschritte beim Setup des Bikes, bei der Rundenzeit und bei meinem Gefühl. Ich war happy, Speed zu finden, auch wenn er etwas spät kam. Doch das war wichtig, vor allem mit Blick auf das anstehende Rennwochenende.»
Der 12-fache Laufsieger konzentrierte sich auf die Verbesserung seiner M1000RR und legte wenig Augenmerk auf die Rundenzeit. Redding verzichtete auch auf den Einsatz eines superweichen Qualifyer-Hinterreifens und landete mit 1,402 sec Rückstand auf die Bestzeit von Nicolo Bulega (Aruba.it Ducati) lediglich auf Platz 17 der kombinierten Zeitenliste beider Tage.
Willkommen zum Barcelona-Test
Scott Redding
Andrea Locatelli
Andrea Iannone
Barcelona-Test 2024
Barcelona-Test 2024
Álvaro Bautista
Michael van der Mark
Michael Ruben Rinaldi
Barcelona-Test 2024
Nicolò Bulega
Garrett Gerloff
Remy Gardner
Alex Lowes
Barcelona-Test 2024
Garrett Gerloff
Razgatlioglu und Rea
Dominique Aegerter
Nicolò Bulega
Philipp Öttl
Álvaro Bautista
Jonathan Rea
Toprak Razgatlioglu
Reddings Bonovo-Teamkollege Garrett Gerloff verlor mit dem Qualifyer eine knappe Sekunde auf die Spitze und wurde 13. «Ich hatte konstante Rundenzeiten, aber es fühlte sich an, als würde es mir etwas an Pace fehlen», analysierte der Texaner. «Es ist gut, dass wir einen Test hatten, denn so können wir vor dem Rennwochenende noch etwas Speed finden. Die Jungs werden sich das anschauen und sehen, was sie tun können. Aber ich habe kein schlechtes Gefühl, das passt. Ich muss nur ein bisschen schneller werden.»
Das wahre Potenzial der BMW zeigte Toprak Razgatlioglu aus dem ROKiT-Team, der als Zweiter winzige 0,027 sec auf Bulega einbüßte und damit ebenfalls unter dem Pole-Rekord blieb.
Am 22.–24. März ist in Barcelona Europa-Auftakt der Superbike-WM, nach den ersten drei Rennen des Jahres in Australien liegen Gerloff und Redding in der Gesamtwertung auf den Plätzen 10 und 16.
| Kombinierte Zeiten Superbike-WM, Barcelona- Test (14./15. März): | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 1:40,172 min | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:40,199 | + 0,027 sec |
| 3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:40,601 | + 0,429 |
| 4. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:40,662 | + 0,490 |
| 5. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:40,772 | + 0,600 |
| 6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:40,848 | + 0,676 |
| 7. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:40,944 | + 0,772 |
| 8. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:40,961 | + 0,789 |
| 9. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:40,985 | + 0,813 |
| 10. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:41,020 | + 0,848 |
| 11. | Álvaro Bautista (E) | Ducati | 1:41,029 | + 0,857 |
| 12. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:41,044 | + 0,872 |
| 13. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:41,160 | + 0,988 |
| 14. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:41,178 | + 1,006 |
| 15. | Michele Pirro (I) | Ducati | 1:41,479 | + 1,307 |
| 16. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 1:41,557 | + 1,385 |
| 17. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:41,574 | + 1,402 |
| 18. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:41,800 | + 1,628 |
| 19. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:41,804 | + 1,632 |
| 20. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 1:42,102 | + 1,930 |
| 21. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 1:42,321 | + 2,149 |
| 22. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:42,371 | + 2,199 |
| 23. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:42,413 | + 2,241 |
| 24. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:42,795 | + 2,623 |
| 25. | Sylvain Guintoli (F) | BMW | 1:43,121 | + 2,949 |
| 26. | Adam Norrodin (MAL) | Honda | 1:43,187 | + 3,015 |
| 27. | Bradley Smith (GB) | BMW | 1:43,369 | + 3,197 |
| 28. | Florian Marino (F) | Kawasaki | 1:43,383 | + 3,211 |
