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Nicolò Bulega (6./Ducati): Feuertaufe im Regen

Von Kay Hettich
Nicolo Bulega kommt mit der Ducati V4R auch im Nassen zurecht
© Gold & Goose

Nicolo Bulega kommt mit der Ducati V4R auch im Nassen zurecht

Superbike-Rookie Nicolò Bulega kommt als WM-Leader zum Meeting auf dem TT Circuit Assen und war am Freitag erstmals mit komplett nassen Bedingungen konfrontiert. Der Ducati-Pilot schlug sich als Sechster wacker.
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Das Wetter am ersten Trainingstag der Superbike-WM 2024 in Assen war nichts für zartbesaitete Rennfahrer. Das Thermometer stieg nicht über zehn Grad Celsius, immer wieder regnete es und dazu wehte ein kräftiger Wind, vor allem am Nachmittag.

«An einem solchen Tag ist es schwierig, auf Speed zu kommen. Die Bedingungen änderten sich ständig und es war kaum möglich, irgendwelche Rückschlüsse zu ziehen», ätzte der erstaunliche Rookie Nicolò Bulega im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Meine Rundenzeiten zu Beginn des zweiten Trainings waren ausgezeichnet, auch mit dem harten Rennreifen. Den weichen SCX habe ich nicht probiert, damit sollte es noch etwas schneller gehen. Ich fühlte mich auch im Regen nicht schlecht, obwohl ich zum ersten Mal mit der V4R im Nassen fuhr. So gesehen war das ein positives Debüt.»

In 1:35,941 min auf Platz 6 fuhr Bulega nur 0,5 sec langsamer als sein Teamkollege Alvaro Bautista!

Der Aruba.it Ducati-Pilot führt die Gesamtwertung nach den Meetings auf Phillip Island und Barcelona überraschend an. Assen ist für Bulega jedoch das erste Superbike-Meeting, bei dem er keinen vorgelagerten Test hatte.

«Das macht es etwas komplizierter», gab der Italiener zu. «Assen ist eine wunderschöne Rennstrecke, allerdings muss man sehr präzise fahren und man darf sich nicht viele Fehler erlauben. Auf Phillip Island und in Barcelona hatten wir vor dem Rennwochenende einen Test, weshalb ich dort im ersten Training besser vorbereitet war, als ich es hier bin. So gesehen ist der Freitag mein Testtag, der durch das Wetter aber schwierig war. Ich fühle mich aber nicht schlecht auf dem Bike. Wir haben mit einer ähnlichen Abstimmung wie in Barcelona begonnen und nur Kleinigkeiten angepasst.»

Der Italiener ließ sich in der vierwöchigen Pause seit Barcelona am rechten Unterarm operieren, um das bei Rennfahrern häufig auftretende Kompartmentsyndrom zu beseitigen.

«Ich habe keine Schmerzen, mir fehlt nur etwas Kraft. Mein normales Training habe ich erst vergangene Woche wieder aufnehmen können. Um ein Motorrad mit so viel Leistung zu bewegen, muss man gut trainiert sein. Ich bin also nicht bei 100 Prozent, aber es sollte reichen», schmunzelte der 24-Jährige.


Kombinierte Zeiten Superbike-WM Assen, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:35,473 min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:35,684 + 0,211 sec
3. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:35,827 + 0,354
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:35,919 + 0,446
5. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:35,922 + 0,449
6. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:35,941 + 0,468
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:35,974 + 0,501
8. Sam Lowes (GB) Ducati 1:36,066 + 0,593
9. Michael vd Mark (NL) BMW 1:36,127 + 0,654
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:36,216 + 0,743
11. Andrea Iannone (I) Ducati 1:36,249 + 0,776
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,386 + 0,913
13. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:36,401 + 0,928
14. Scott Redding (GB) BMW 1:36,725 + 1,252
15. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:36,834 + 1,361
16. Xavi Vierge (E) Honda 1:36,897 + 1,424
17. Iker Lecuona (E) Honda 1:36,955 + 1,482
18. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:37,227 + 1,754
19. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:37,240 + 1,767
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:37,826 + 2,353
21. Nicholas Spinelli (I) Ducati 1:38,077 + 2,604
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:38,089 + 2,616
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:40,150 + 4,677
Zeiten Superbike-WM Assen, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:35,473 min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:35,750 + 0,277 sec
3. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:35,827 + 0,354
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:35,919 + 0,446
5. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:35,922 + 0,449
6. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:35,941 + 0,468
7. Sam Lowes (GB) Ducati 1:36,066 + 0,593
8. Michael vd Mark (NL) BMW 1:36,127 + 0,654
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:36,216 + 0,743
10. Andrea Iannone (I) Ducati 1:36,249 + 0,776
11. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:36,401 + 0,928
12. Scott Redding (GB) BMW 1:36,725 + 1,252
13. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:36,834 + 1,361
14. Iker Lecuona (E) Honda 1:36,955 + 1,482
15. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:37,097 + 1,624
16. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:37,177 + 1,704
17. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:37,240 + 1,767
18. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:37,257 + 1,784
19. Xavi Vierge (E) Honda 1:37,956 + 2,483
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:38,351 + 2,878
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:38,933 + 3,460
22. Nicholas Spinelli (I) Ducati 1:40,114 + 4,641
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:42,021 + 6,548
Zeiten Superbike-WM Assen, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:35,684 min
2. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:35,974 + 0,290 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:36,271 + 0,587
4. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:36,282 + 0,598
5. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:36,288 + 0,604
6. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,386 + 0,702
7. Michael vd Mark (NL) BMW 1:36,405 + 0,721
8. Sam Lowes (GB) Ducati 1:36,532 + 0,848
9. Andrea Iannone (I) Ducati 1:36,535 + 0,851
10. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:36,558 + 0,874
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:36,602 + 0,918
12. Xavi Vierge (E) Honda 1:36,897 + 1,213
13. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:36,939 + 1,255
14. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:37,014 + 1,330
15. Iker Lecuona (E) Honda 1:37,110 + 1,426
16. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:37,214 + 1,530
17. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:37,227 + 1,543
18. Scott Redding (GB) BMW 1:37,307 + 1,623
19. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:37,554 + 1,870
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:37,826 + 2,142
21. Nicholas Spinelli (I) Ducati 1:38,077 + 2,393
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:38,089 + 2,405
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:40,150 + 4,466

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