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Alvaro Bautista (Ducati): Auf der Geraden verblasen

Von Ivo Schützbach
Alvaro Bautista in Assen

Alvaro Bautista in Assen

Superbike-Weltmeister Alvaro Bautista beendete den Trainings-Freitag in Assen als Schnellster. «Niemand kann vorhersagen, welche Bedingungen wir in den Rennen haben», sagt der Ducati-Star zum Wetterchaos in Drenthe.

16 Minuten vor Schluss wurde das zweite freie Training unterbrochen, weil ein Airfences-Element repariert werden musste. Während die Fahrer in der Box auf die Fortsetzung warteten, begann es auf dem TT Circuit – wieder einmal – zu regnen. Als es weiterging, waren die Piloten auf Regenreifen anfänglich rund 17 sec langsamer.

An den Bestzeiten in der kombinierten Liste aus FP1 und FP2 änderte sich deshalb in der finalen Viertelstunde nichts mehr, Weltmeister Alvaro Bautista (Aruba.it Ducati) beendete den Freitag als Schnellster vor Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW) und Remy Gardner (GRT Yamaha).

«Nach der Session hatte ich weiße Finger, so kalt war es», erzählte Bautista in kleiner Journalistenrunde. «Die Piste war weder am Vor- noch Nachmittag jemals richtig trocken, wegen wenig Gummi auf der Strecke gab es wenig Grip und der Wind blies verdammt stark. Auf der Gegengerade musste ich neben dem Motorrad hängen, sonst wäre ich auf dem Gras gelandet. Bei solchen Bedingungen ist es schwierig, ein Gefühl zu entwickeln oder sich Referenzpunkte zu erarbeiten. Ich konnte wegen des Winds keine zwei Runden auf der gleichen Linie fahren. Aber so oder so: Erster zu sein ist für mich besser als Zehnter. Das zeigt, dass alle straucheln. Am Samstag wird es darum gehen, sich an die herrschenden Bedingungen bestmöglich anzupassen.»

Für Samstag ist ähnlich wechselhaftes Wetter vorhergesagt, am Freitag gab es von Sonnenschein bis Wolkenbruch alles.

«Dieses Wochenende geht es mehr ums Überleben, als darum, sich auf ein Rennen vorzubereiten», hielt Alvaro fest. «Niemand kann vorhersagen, welche Bedingungen wir in den Rennen haben werden. Das macht es sehr schwierig, eine gute Abstimmung zu finden oder mit den Reifen zu arbeiten. Was kommt, das kommt, du musst auf alles vorbereitet sein. Ich fahre weiterhin eine Ducati, habe nicht wie einige meiner Gegner das Fabrikat gewechselt oder komme aus einer anderen Kategorie, das ist ein Vorteil. Aber aus mir unerklärlichen Gründen funktioniert mein Set-up vom letzten Jahr nicht mehr, ich kann also nicht darauf zurückgreifen. Wichtig ist, dass mein Gefühl ähnlich gut ist wie in Barcelona.»

Dort hat der 60-fache Laufsieger im sechsten Rennen zum ersten Mal in dieser Saison gewonnen. Für Bautista ein gutes Omen.

Kombinierte Zeiten Superbike-WM Assen, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:35,473 min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:35,684 + 0,211 sec
3. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:35,827 + 0,354
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:35,919 + 0,446
5. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:35,922 + 0,449
6. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:35,941 + 0,468
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:35,974 + 0,501
8. Sam Lowes (GB) Ducati 1:36,066 + 0,593
9. Michael vd Mark (NL) BMW 1:36,127 + 0,654
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:36,216 + 0,743
11. Andrea Iannone (I) Ducati 1:36,249 + 0,776
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,386 + 0,913
13. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:36,401 + 0,928
14. Scott Redding (GB) BMW 1:36,725 + 1,252
15. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:36,834 + 1,361
16. Xavi Vierge (E) Honda 1:36,897 + 1,424
17. Iker Lecuona (E) Honda 1:36,955 + 1,482
18. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:37,227 + 1,754
19. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:37,240 + 1,767
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:37,826 + 2,353
21. Nicholas Spinelli (I) Ducati 1:38,077 + 2,604
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:38,089 + 2,616
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:40,150 + 4,677
Zeiten Superbike-WM Assen, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:35,473 min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:35,750 + 0,277 sec
3. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:35,827 + 0,354
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:35,919 + 0,446
5. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:35,922 + 0,449
6. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:35,941 + 0,468
7. Sam Lowes (GB) Ducati 1:36,066 + 0,593
8. Michael vd Mark (NL) BMW 1:36,127 + 0,654
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:36,216 + 0,743
10. Andrea Iannone (I) Ducati 1:36,249 + 0,776
11. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:36,401 + 0,928
12. Scott Redding (GB) BMW 1:36,725 + 1,252
13. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:36,834 + 1,361
14. Iker Lecuona (E) Honda 1:36,955 + 1,482
15. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:37,097 + 1,624
16. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:37,177 + 1,704
17. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:37,240 + 1,767
18. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:37,257 + 1,784
19. Xavi Vierge (E) Honda 1:37,956 + 2,483
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:38,351 + 2,878
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:38,933 + 3,460
22. Nicholas Spinelli (I) Ducati 1:40,114 + 4,641
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:42,021 + 6,548
Zeiten Superbike-WM Assen, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:35,684 min
2. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:35,974 + 0,290 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:36,271 + 0,587
4. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:36,282 + 0,598
5. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:36,288 + 0,604
6. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,386 + 0,702
7. Michael vd Mark (NL) BMW 1:36,405 + 0,721
8. Sam Lowes (GB) Ducati 1:36,532 + 0,848
9. Andrea Iannone (I) Ducati 1:36,535 + 0,851
10. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:36,558 + 0,874
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:36,602 + 0,918
12. Xavi Vierge (E) Honda 1:36,897 + 1,213
13. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:36,939 + 1,255
14. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:37,014 + 1,330
15. Iker Lecuona (E) Honda 1:37,110 + 1,426
16. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:37,214 + 1,530
17. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:37,227 + 1,543
18. Scott Redding (GB) BMW 1:37,307 + 1,623
19. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:37,554 + 1,870
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:37,826 + 2,142
21. Nicholas Spinelli (I) Ducati 1:38,077 + 2,393
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:38,089 + 2,405
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:40,150 + 4,466

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