Trotz Schmerzen und Strafe: Iker Lecuona glücklich
Iker Lecuona
Was Iker Lecuona in Magny-Cours zeigte, war erstaunlich. Denn in der nassen Superpole erlebte der Spanier ein Debakel und verpasste in 1:58,699 min sogar die Qualifikationshürde. Auf Pole-Setter Alex Lowes (Kawasaki) büßte er 6,8 sec (!) ein – nur Startplatz 19.
Doch im ersten Lauf wurde der Honda-Pilot Sechster und im Superpole-Race von Startplatz 18 Siebter. «Im Sprint bin ich praktisch als Letzter gestartet und habe es trotzdem geschafft, Platz 7 zu erreichen. Ich hatte sogar die Chance, um die ersten fünf Plätze zu kämpfen, wenn ich nicht mit van der Mark zusammengestoßen wäre», schilderte Lecuona. «Insgesamt war ich ziemlich zufrieden. Das Ziel, meine Startposition für das Hauptrennen zu verbessern, hatte ich erreicht. Xavi war auch vorn dabei und es war cool, zwei Hondas unter den ersten sieben zu haben.»
Willkommen zum Rennen in Magny-Cours
Axel Bassani
Garrett Gerloff
Alex Lowes
Scott Redding
Xavi Vierge
Start des Rennens
Xavi Vierge und Iker Lecuona
Nicolò Bulega
Andrea Iannone und Alex Lowes
Danilo Petrucci
Nicolò Bulega und Alex Lowes
Rennen
Remy Gardner
Michael van der Mark
Michael van der Mark, Axel Bassani, Xavi Vierge
Andrea Locatelli
Iker Lecuona und Xavi Vierge
Philipp Öttl
Iker Lecuona und Garrett Gerloff
Alex Lowes
Scott Redding
Nicolò Bulega gewinnt das Rennen
Sieger Nicolò Bulega
Danilo Petrucci, Nicolò Bulega, Garrett Gerloff
Startplatz 7 brachte dem 24-Jährigen jedoch kein Glück. In Runde 13 (von 21) noch in den Top-5, verlor Lecuona bis zur Ziellinie fünf Positionen und wurde Zehnter. «Ich hatte mir etwas mehr erhofft, aber ich hatte große Probleme mit meinem rechten Arm», verriet der WM-16. «Um ehrlich zu sein, hatte ich schon das ganze Wochenende mit diesem Problem zu kämpfen, und im zweiten Lauf war es besonders schwer zu bewältigen. Dadurch habe ich ein paar Fehler gemacht und einige Positionen auf der Strecke verloren. Dann habe ich noch eine Strafe erhalten, die mich nach der Zielflagge auf den zehnten Platz zurückwarf. Das hat aber nicht mehr viel geändert.»
Insgesamt war das Meeting in Magny-Cours für Honda das beste in diesem Jahr. Erstmals war man nicht der schlechteste Hersteller, sondern Yamaha. «Positiv ist, dass beide Honda nahe an der Spitze gekämpft haben, was zeigt, dass wir einen Schritt nach vorn gemacht haben», stellte Lecuona klar. «Mal sehen, ob wir diesen Schwung beibehalten und hoffentlich ausbauen können. Aber ja, wir sind glücklich!»
| Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 2: | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
| 2. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 2,303 sec |
| 3. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 4,300 |
| 4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 6,576 |
| 5. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 7,521 |
| 6. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 11,620 |
| 7. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 12,155 |
| 8. | Scott Redding (GB) | BMW | + 12,200 |
| 9. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 13,821 |
| 10. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 15,219 |
| 11. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 17,918 |
| 12. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 26,852 |
| 13. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + 28,630 |
| 14. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 28,646 |
| 15. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 29,418 |
| 16. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 35,166 |
| 17. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 36,438 |
| 18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 49,190 |
| 19. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 49,535 |
| - | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
| Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Superpole-Race: | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
| 2. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 0,115 sec |
| 3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 3,677 |
| 4. | Scott Redding (GB) | BMW | + 3,903 |
| 5. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 5,710 |
| 6. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 5,854 |
| 7. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 6,613 |
| 8. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 7,788 |
| 9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 8,397 |
| 10. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 10,270 |
| 11. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 17,510 |
| 12. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 18,040 |
| 13. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + 18,907 |
| 14. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 19,130 |
| 15. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 19,288 |
| 16. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 20,436 |
| 17. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 25,603 |
| 18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 25,910 |
| 19. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 27,319 |
| - | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | |
| - | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
| Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 1: | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Michael vd Mark (NL) | BMW | |
| 2. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 8,288 sec |
| 3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 24,285 |
| 4. | Scott Redding (GB) | BMW | + 34,037 |
| 5. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 42,108 |
| 6. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 50,799 |
| 7. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 52,361 |
| 8. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 52,369 |
| 9. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + > 1 min |
| 10. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + > 1 min |
| 11. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + > 1 min |
| 12. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + > 1 min |
| - | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
| - | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | |
| - | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | |
| - | Bradley Ray (GB) | Yamaha | |
| - | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | |
| - | Philipp Öttl (D) | Yamaha | |
| - | Tito Rabat (E) | Kawasaki | |
| - | Ivo Lopes (P) | Honda | |
| - | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
| - | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | |
| Superbike-WM 2024: Stand nach 24 von 36 Rennen | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 365 |
| 2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 310 |
| 3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 243 |
| 4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 236 |
| 5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 190 |
| 6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 170 |
| 7. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 159 |
| 8. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 144 |
| 9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 135 |
| 10. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 95 |
| 11. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 86 |
| 12. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 79 |
| 13. | Scott Redding (GB) | BMW | 75 |
| 14. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 69 |
| 15. | Xavi Vierge (E) | Honda | 69 |
| 16. | Iker Lecuona (E) | Honda | 56 |
| 17. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 46 |
| 18. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 43 |
| 19. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 25 |
| 20. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 10 |
| 21. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 9 |
| 22. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 7 |
| 23. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 5 |
| 24. | Michele Pirro (I) | Ducati | 3 |
| 25. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 3 |
