KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Bitter: Ducati-Motorschaden bei Nicolò Bulega

Von Kay Hettich
Nicolo Bulega: Null Punkte im ersten Aragon-Lauf

Nicolo Bulega: Null Punkte im ersten Aragon-Lauf

Nicolò Bulega rechnete sich beim Superbike-Meeting im MotorLand gute Chance im Kampf gegen BMW-Star Toprak Razgatlioglu aus. Ein Motorschaden machte dem Ducati-Piloten im ersten Lauf einen Strich durch die Rechnung.

Durch die Abwesenheit von Toprak Razgatlioglu (BMW) in Magny-Cours und Cremona reduzierte Nicolo Bulega (Ducati) seinen Rückstand auf den WM-Leader auf nur noch 13 Punkte. Den BMW-Piloten in einem Rennen zu besiegen ist extrem schwer, doch für das Meeting im MotorLand Aragon war der Italiener zuversichtlich.

Aber nach dem Gewinn der Superpole kam der Ducati-Werkspilot im ersten Lauf nicht dazu, den Beweis anzutreten. Das nach einem Sturz von Sam Lowes (Ducati) neu gestartete Rennen war für Bulega noch in der ersten Runde beendet. Der Supersport-Weltmeister stellte seine Ducati V4R mit einem Defekt ab. «Es war ein Motorschaden – einfach nur Pech», offenbarte der sichtlich enttäuschte Bulega im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Es wäre ohnehin schwierig geworden, jetzt aber noch mehr. Trotzdem werde ich nicht aufgeben und denke schon an die Rennen am Sonntag.»

Hatte sich der Defekt angekündigt? «Mein erster Start war perfekt und ich lauerte hinter Andrea und Toprak auf eine Überholmöglichkeit. Dann wurde das Rennen abgebrochen», schilderte der Italiener. «Beim Restart hörte ich schon auf dem Weg zu meiner Startposition ein merkwürdiges Geräusch. Ich glaubte zuerst, es wäre ein Riss im Auspuff, weil es sich ähnlich anhörte. Beim zweiten Start war dann aber keine Leistung vorhanden und es blieb mir nichts anderes übrig, als zu stoppen.»

Bulega ist sicher: Ohne seinen Ausfall hätte er um den Sieg kämpfen können! «Ich mag das Layout der Rennstrecke, es passt zu meinem Fahrstil. Am Vormittag fuhr ich die Pole ein und im Rennen hatte ich in Runde 1 hinter Andrea und Toprak alles unter Kontrolle – ich hätte deutlich schneller fahren können», beteuerte der Superbike-Rookie.

Weil Razgatlioglu hinter Sensationssieger Andrea Iannone (Ducati) Zweiter wurde, vergrößerte sich Bulegas Rückstand um 20 auf 33 Punkte.

Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Andrea Iannone (I) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,845 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW + 1,124
4. Alvaro Bautista (E) Ducati + 1,190
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 2,528
6. Iker Lecuona (E) Honda + 4,758
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 5,352
8. Xavi Vierge (E) Honda + 6,477
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 8,749
10. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 8,926
11. Scott Redding (GB) BMW + 9,003
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 10,660
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 11,976
14. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 14,901
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 16,291
16. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 21,047
17. Philipp Öttl (D) Yamaha + 30,353
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 31,777
- Tito Rabat (E) Kawasaki
- Marvin Fritz (D) Yamaha
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Nicolò Bulega (I) Ducati
Superbike-WM 2024: Stand nach 28 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 385
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 352
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 296
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 264
5. Danilo Petrucci (I) Ducati 263
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 190
7. Michael vd Mark (NL) BMW 184
8. Andrea Iannone (I) Ducati 176
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha 139
10. Garrett Gerloff (USA) BMW 133
11. Xavi Vierge (E) Honda 97
12. Iker Lecuona (E) Honda 94
13. Jonathan Rea (GB) Yamaha 88
14. Scott Redding (GB) BMW 87
15. Axel Bassani (I) Kawasaki 84
16. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 79
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 59
18. Sam Lowes (GB) Ducati 45
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 16
21. Bradley Ray (GB) Yamaha 11
22. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 10
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
24. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
25. Michele Pirro (I) Ducati 3
26. Markus Reiterberger (D) BMW 3

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