MotoGP: Yamaha entwickelt neuen V4-Motor

Marcel Schrötter (MV Agusta): «Ordentliche Leistung»

Von Kay Hettich
Marcel Schrötter kämpfte in Aragon mit einer stumpfen MV Agusta

Marcel Schrötter kämpfte in Aragon mit einer stumpfen MV Agusta

Nach einem elften Platz im ersten Lauf steigerte sich Marcel Schrötter am Sonntag auf die siebte Position. Der Bayer präsentierte sich in besserer Form, aber auch seine MV Agusta F3 800.

Nach einer langen Durststrecke erreichte Marcel Schrötter vor einer Woche bei der Supersport-Premiere in Cremona vierte Plätze. Auf diesem Niveau wollte der 31-Jährige am vergangenen Wochenende in Aragon weitermachen und mit Platz 6 am Freitag in der Superpole schien das auch zu gelingen. Doch im ersten Lauf kreuzte der MV Agusta-Pilot nur als Elfter die Ziellinie – eine Enttäuschung.

«Es wurde fast von Runde zu Runde schlimmer und schlimmer. Wir leiden ein wenig unter einem Leistungsverlust, was es für mich extrem schwierig macht», erklärte Schrötter am Samstagabend. «Leider ist es nicht möglich, kurzfristig den Motor zu wechseln. Aber sie geben sich wirklich Mühe und suchen fieberhaft nach der Ursache. Trotzdem ist es für mich sehr frustrierend, denn seit Cremona fühle ich mich wieder sehr wohl auf dem Motorrad. Aber wenn man keine Chance hat oder auf den Geraden leichte Beute ist und nicht einmal im Windschatten mitfahren kann, dann wird es extrem schwierig.»

Die meisten Teilnehmer fuhren auf der neu asphaltierten Rennstrecke ihre schnellste Rundenzeit im ersten Lauf, Schrötter aber am Sonntag im zweiten Rennen. Als Siebter erreichte der Bayer zwar eine Schadensbegrenzung, dennoch musste er den vierten WM-Rang an Yamaha-Pilot Valentin Debise abtreten – der Franzose erwischte mit den Plätzen 3 und 4 ein bedeutend besseres Wochenende.

«Ich bin ein bisschen erleichtert, denn es war heute definitiv ein besseres Rennen. Ich habe alles gegeben und bis zum Schluss gekämpft», versicherte Marcel. «Meine Crew war auf jeden Fall zufrieden damit, wie unser Rennen gelaufen ist. Ich bin auch einige sehr gute Rundenzeiten gefahren, und am Ende war der Abstand zum Sieger mit etwas mehr als sechs Sekunden sehr knapp. Und das vom zehnten Startplatz aus, wo man normalerweise in den ersten paar Runden drei oder vier Sekunden verliert. So gesehen war es eine ordentliche Leistung.»

Schrötter weiter: «Dennoch bin ich enttäuscht, und zwar nicht nur wegen des schlechten ersten Rennens. Am Sonntag war es besser, nachdem wir ein paar Dinge geändert haben. Allerdings fehlte immer noch ein bisschen Motorleistung, vor allem aus den langsamen Kurven heraus und auf der langen Geraden, wo ich nicht wirklich mithalten konnte. Es war schwierig, nahe genug an einen Konkurrenten heranzukommen, um zu überholen, und der Überholvorgang selbst dauerte länger als normal. Das war schade, denn ich fühlte mich sehr wohl mit dem Motorrad und es funktionierte gut, wie die Rundenzeiten bestätigen. Meine schnellste Rennrunde war nur zwei Zehntelsekunden über dem neuen Rundenrekord, also der schnellsten Rundenzeit im Rennen heute. Darauf bin ich schon ein bisschen stolz.»

Ergebnis Supersport-WM Aragon, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Yari Montella (I) Ducati
2. Stefano Manzi (I) Yamaha + 1,907 sec
3. Jorge Navarro (E) Ducati + 2,132
4. Valentin Debise (F) Yamaha + 2,208
5. Adrian Huertas (E) Ducati + 2,789
6. Thomas Booth-Amos (GB) Triumph + 4,078
7. Marcel Schrötter (D) MV Agusta + 6,679
8. Lucas Mahias (F) Yamaha + 7,040
9. Federico Caricasulo (I) MV Agusta + 7,439
10. Glenn van Straalen (NL) Yamaha + 12,173
11. Can Öncü (TR) Kawasaki + 15,172
12. Borja Gomez (E) Kawasaki + 18,843
13. Simone Corsi (I) Ducati + 21,967
14. Oliver Bayliss (AUS) Ducati + 23,776
15. Steven Odendaal (RSA) Triumph + 24,766
16. Niki Tuuli (FIN) Ducati + 24,803
17. Ondrej Vostatek (CZ) Triumph + 25,106
18. Piotr Biesiekirski (PL) Ducati + 28,159
19. Kaito Toba (J) Honda + 29,252
20. Tom Edwards (AUS) Ducati + 29,435
21. Jacopo Cretaro (I) Triumph + 29,656
22. Luke Power (AUS) MV Agusta + 30,005
23. Federico Fuligni (I) Ducati + 32,432
24. Yeray Ruiz (E) Yamaha + 37,345
25. Raffaele De Rosa (I) QJ + 45,128
26. Khairul Idham Bin Pawi (MAL) Honda + 46,750
27. Krittapat Keankum (T) Yamaha + > 1 min
28. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta + > 1 min
- Miguel Pons (E) Yamaha
- Niccolo Antonelli (I) Ducati
- John McPhee (GB) Triumph
- Azroy Anuar (MAL) Honda
Ergebnis Supersport-WM Aragon, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Adrian Huertas (E) Ducati
2. Stefano Manzi (I) Yamaha + 1,929 sec
3. Valentin Debise (F) Yamaha + 2,062
4. Yari Montella (I) Ducati + 2,706
5. Jorge Navarro (E) Ducati + 7,332
6. Lucas Mahias (F) Yamaha + 9,384
7. Can Öncü (TR) Kawasaki + 10,373
8. Federico Caricasulo (I) MV Agusta + 11,511
9. Glenn van Straalen (NL) Yamaha + 12,153
10. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta + 16,351
11. Marcel Schrötter (D) MV Agusta + 16,359
12. Oliver Bayliss (AUS) Ducati + 16,653
13. Niccolo Antonelli (I) Ducati + 18,821
14. Niki Tuuli (FIN) Ducati + 23,039
15. Piotr Biesiekirski (PL) Ducati + 29,407
16. Simone Corsi (I) Ducati + 29,972
17. Borja Gomez (E) Kawasaki + 30,223
18. Kaito Toba (J) Honda + 30,452
19. Ondrej Vostatek (CZ) Triumph + 30,755
20. John McPhee (GB) Triumph + 31,444
21. Khairul Idham Bin Pawi (MAL) Honda + 32,573
22. Luke Power (AUS) MV Agusta + 32,681
23. Federico Fuligni (I) Ducati + 43,961
24. Raffaele De Rosa (I) QJ + 44,289
25. Jacopo Cretaro (I) Triumph + 44,334
26. Miguel Pons (E) Yamaha + 45,428
27. Krittapat Keankum (T) Yamaha + > 1 min
28. Azroy Anuar (MAL) Honda + > 1 min
- Tom Edwards (AUS) Ducati
- Steven Odendaal (RSA) Triumph
- Yeray Ruiz (E) Yamaha
- Thomas Booth-Amos (GB) Triumph
- Joan Diaz (E) Triumph
Supersport-WM 2024: Stand nach 20 von 24 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Adrian Huertas (E) Ducati 325
2. Yari Montella (I) Ducati 313
3. Stefano Manzi (I) Yamaha 279
4. Valentin Debise (F) Yamaha 191
5. Jorge Navarro (E) Triumph 166
6. Marcel Schrötter (D) MV Agusta 162
7. Federico Caricasulo (I) MV Agusta 153
8. Glenn van Straalen (NL) Yamaha 139
9. Niki Tuuli (FIN) Ducati 105
10. Lucas Mahias (F) Yamaha 99
11. Can Öncü (TR) Kawasaki 84
12. Thomas Booth-Amos (GB) Triumph 77
13. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta 71
14. Oliver Bayliss (AUS) Ducati 70
15. John McPhee (GB) Triumph 37
16. Tom Edwards (AUS) Ducati 35
17. Niccolo Antonelli (I) Ducati 34
18. Simone Corsi (I) Ducati 32
19. Lorenzo Baldassarri (I) Ducati 21
20. Yeray Ruiz (E) Yamaha 18
21. Kaito Toba (J) Honda 15
22. Anupab Sarmoon (T) Yamaha 12
23. Ondrej Vostatek (CZ) Triumph 9
24. Luca Ottaviani (I) MV Agusta 9
25. Lorenzo Dalla Porta (I) Yamaha 9
26. Corentin Perolari (F) Honda 9
27. Piotr Biesiekirski (PL) Ducati 7
28. Tom Toparis (AUS) Yamaha 6
29. Luke Power (AUS) MV Agusta 6
30. Twan Smits (NL) Yamaha 6
31. Steven Odendaal (RSA) Yamaha 5
32. Borja Gomez (E) Kawasaki 4
33. Alvaro Diaz (E) Yamaha 3
34. Federico Fuligni (I) Ducati 3
35. Marcel Brenner (CH) Kawasaki 3
36. Khairul Idham Bin Pawi (MAL) Honda 2
37. Gabriele Giannini (I) Kawasaki 1

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