Der Kalender der Supercross-WM wurde vervollständigt. Die WM beginnt planmäßig am 16. Januar 2021 in Houston und wird in 17 Runden ausgetragen. Auch die Verteilung der West- und Ostküstenrennen wurde vorgenommen.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Am 16. Januar 2021 beginnt in den USA die Supercross-WM, die über 17 Rennen ausgetragen werden soll.
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Die ab dem 20. Februar 2021 in Glendale (Arizona) geplanten Rennen wurden wegen der örtlichen Auflagen und der weiterhin grassierenden COVID-19-Pandemie nach Orlando verlegt. In den einzelnen Bundesstaaten gelten weiterhin unterschiedlichen Bestimmungen. Im aktuellen Kalender ergänzt wurden die Rennen in Atlanta sowie die Verteilung der Schauplätze der Ost- und Westküstenmeisterschaften der 250 ccm Lites-Kategorie. Kalender der Supercross-WM 2021, Stand 15.12.2020 16. Januar: Houston, NRG Stadium, Samstag, Lites-West 19. Januar: Houston, NRG Stadium, Dienstag, Lites-West 23. Januar: Houston, NRG Stadium, Samstag, Lites-West 30. Januar: Indianapolis, Lucas Oil Stadium, Samstag, Lites-West 02. Februar: Indianapolis, Lucas Oil Stadium, Dienstag, Lites-West 06. Februar: Indianapolis, Lucas Oil Stadium, Samstag, Lites-West 13. Februar: Orlando, Camping World, Samstag, Lites-West 20. Februar: Orlando, Camping World, Samstag, Lites-East 06. März: Daytona, Daytona International Speedway, Samstag, Lites-East 13. März: Arlington, AT&T Stadium, Samstag, Lites-East 16. März: Arlington, AT&T Stadium, Dienstag, Lites-East 20. März: Arlington, AT&T Stadium, Samstag, Lites-East 10. April: Atlanta, Atlanta Motor Speedway, Samstag, Lites-East 13. April: Atlanta, Atlanta Motor Speedway, Dienstag, Lites-East 17. April: Atlanta, Atlanta Motor Speedway, Samstag, Lites-East 24. April: Salt Lake City, Rice Eccles Stadium, Lites-East 01. Mai: Salt Lake City, Rice Eccles Stadium, East/West Showdown
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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