Der belgische Designer wurde angeworben, um bei Hyundai das Rally1 2022-Projekt zu leiten. Letzteres soll zu Beginn des Sommers erste Tests durchführen. Christian Loriaux begann sein Arbeit mit World Rally Cars bei Prodrive mit dem Subaru Impreza WRC 2000, bevor er zu M-Sport wechselte, um an den verschiedenen Versionen des Ford Focus WRC und insbesondere an den Modellen '03 und '04 zu arbeiten. Er war bei den Piloten besonders beliebt. Bevor der Belgier zu den Rennstreckenaktivitäten bei M-Sport wechselte und den Bentley Continental GT3 entwarf, arbeitete er 2011 mit seinem Wettbewerbsdebüt auch an der ersten Generation des Fiesta WRC als Pendant gegen den Rivalen DS3 WRC von Citroën. Noch hat Hyundai Motorsport die Verpflichtung von Loriaux nicht offiziell bestätigt, Insider haben aber schon letzte Woche darüber informiert.