FIA plant Reduzierung der WM-Testtage
Testeinsatz bei Hyundai
Um die Kosten für jedes Team zu senken und obwohl Hybridautos mittlerweile gut entwickelt sind, wird sich die FIA für diese Maßnahme entscheiden, indem sie die Testtage begrenzt. Laut einem Fahrer, der in dieser Saison in die WRC eingestiegen ist, stehen nur 21 Tage auf dem Programm, gegenüber 54 zuvor.
Mit diesem neuen Deal hätte jeder Fahrer dann nur noch sieben Testtage für eine Saison, die aus vierzehn Veranstaltungen besteht. Die FIA erwägt auch, die Testtage auf den permanenten Teststützpunkten der Teams zu begrenzen, da Hyundai und Toyota in einer vorteilhaften Position wären, das ganze Jahr über in Finnland testen zu können. Auf ihrer Basis können die beiden Hersteller natürlich Schweden, Finnland, aber auch Estland vorbereiten.
Normalerweise führen die Teams einen Testtag pro Fahrer für jeden europäischen Lauf durch, wobei die Rallye Monte-Carlo mit zwei Testtagen unter verschiedenen Bedingungen eine Besonderheit darstellt. 2022 gewährte die FIA zudem zusätzliche Tage für die Entwicklung von Pirelli-Reifen.
Im vergangenen August hatte Richard Millener, Teamchef von M-Sport, die FIA gebeten, eine Reduzierung der Testtage in Betracht zu ziehen, um das Gleichgewicht der Kräfte zu wahren.
