Weiter zum Inhalt
Abo
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
  1. Start
  2. /
  3. Tourenwagen
  4. /
  5. DTM
  6. /
  7. News
Werbung
Glock zur Zukunft: Mehr PS, weniger Aero, viel Spaß
Die DTM steht nach dem Audi-Ausstieg vor einer ungewissen Zukunft. BMW-Pilot Timo Glock gibt die Hoffnung nicht auf, dass es weitergeht. Er schlägt auch vor, wie man das anstellen könnte.
DTM
Werbung
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Timo Glock gehört zu den Fahrern, die an das Konzept der DTM immer geglaubt haben. Der BMW-Pilot merkte allerdings auch stets an: Ja, die DTM hat eine Menge Potenzial, doch alles davon ist noch nicht ausgeschöpft.
Werbung
Werbung
Das Problem: Die Serie steht wegen der Coronakrise und dem Audi-Ausstieg vor dem Aus. DTM-Chef Gerhard Berger äußerte sich bei den Testfahrten auf dem Nürburgring zur Zukunft, konnte aber im Grunde nur vermelden, dass die Japaner die Serie ebenso wenig retten werden wie eine Schaffenspause. Für Glock "überwiegen die Zweifel, weil ich weiß, wie schwierig die Situation der Wirtschaft ist. Auch die Hersteller sind in einer schwierigen Situation. Wie will man dann rechtfertigen, nochmal ein neues Projekt zu starten? Aber ich gebe die Hoffnung nicht auf", sagte er. Der 38-Jährige macht sich aber Gedanken, wie eine Zukunft aussehen könnte. Seine Idee: Ein Konzept wie bei den V8 Supercars.
Werbung
Werbung
"Heißt: Mehr Leistung, da können nochmal 100 PS rein. Dazu sollte man die Autos noch mehr vereinfachen, die ganzen Aeroteile weg. Splitter, Unterboden, was richtig Geld kostet. Das kann man deutlich vereinfachen, und die Autos werden deutlich anspruchsvoller", so Glock.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Aktuell kosten die Class-1-Boliden zwischen zwei und drei Millionen Euro pro Saison.
Der BMW-Pilot weiter: "Wenn man es schaffen würde, die Unterkonstruktion eines Autos als Plattform zu generieren, die überall einsetzbar ist, also gleiches Chassis, die gleiche Achse, gleiche Geometrie, dann müsste man als Hersteller nur noch seine Haube drüber stülpen. Du kannst so einfacheren und kostengünstigeren Motorsport bieten, mit immer noch einer guten Show. Das muss der Weg sein. Das Problem: "Das ist alles leicht gesagt, dies tatsächlich auf die Beine zu stellen, ist ein rieisger Akt."
Werbung
Werbung
Trotzdem fordert er, dass die Verantwortlichen in der schwierigen Zeit zusammenhalten und zusammenarbeiten sollten: "Die Motorsport-Szene muss lernen, dass wir alles zusammenrücken müssen, anstatt dass jeder für sich kämpft und schaut, wie er aus der Krise kommt. Am Ende können wir nur alle an einem Strang ziehen."
Schon gesehen?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Weiterlesen

Themen
  • DTM
WM-StandVoller Stand
  1. Fahrer
  2. Teams
  3. Konstrukteure
202520242023
Pos
Fahrer
Team
Punkte
1
Ayhancan Güven
Team Manthey
192
2
Lucas Auer
-
188
3
Maro Engel
Mercedes-AMG Team Winward
184
4
Thomas Preining
Team Manthey
182
5
Marco Wittmann
-
170
6
René Rast
-
169
7
Jordan Pepper
TGI Team Lamborghini by GRT
164
8
Jack Aitken
-
162
9
Jules Gounon
-
142
10
Thierry Vermeulen
Emil Frey Racing
102
Mehr laden
EventsAlle DTM Events
  • Vergangen
    Red Bull Ring
    Red Bull Ring, Österreich
    12. - 14.09.2025
    Zum Event
  • Vergangen
    Hockenheim
    Hockenheimring, Germany
    03. - 05.10.2025
    Zum Event
  1. Vergangen
    Red Bull Ring
    Red Bull Ring, Österreich
    12. - 14.09.2025
    Zum Event
  2. Vergangen
    Hockenheim
    Hockenheimring, Germany
    03. - 05.10.2025
    Zum Event
Tourenwagen NewsAlle News
    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz
    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
    Berichte & Analysen
    Redaktion
    Serien