2019 hat der Australier Daniel Ricciardo mit seinem Helm-Design die Fans gespalten: Die einen fanden es genial, die anderen genial daneben. Auch 2020 fällt der Kopfschutz des Renault-Piloten auf.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Vor einem Jahr trat der Australier Daniel Ricciardo mit einem ungewöhnlichen Helmdesign zum Heimrennen von Melbourne an: grosse, leuchtend farbige Flächen, grün-pink-blau-Weltall-schwarz nun auch nicht eine alltägliche Kombination, dazu ein rätselhafter Schriftzug – stop being them.
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Entworfen wurde der Helm damals von seinem Landsmann, dem in Los Angeles lebenden Künstler Ornamental Conifer (der mit richtigem Namen Nicolai Sclater heisst). Der Look war radikal anders, modern und altmodisch zugleich. Der Slogan "stop being them" an der Seite sollte die Andersartigkeit feiern und stand bei Daniel für einen neuen Lebensabschnitt oder anderen Karriereweg. Ricciardo sagte dazu: "Da ich bei Renault mit dem Helm anstellen konnte, was ich wollte, hatte ich den Wunsch, etwas Frisches und Verrücktes zu machen. Mir gefällt eine solch ungewöhnliche Komposition der Farben. So etwas gibt es im ganzen Feld sonst nicht. Der Spruch ist einfach eine Ermutigung an alle, sich selber zu sein und nicht Trends hinterher zu laufen, daher ‘hör auf, sie zu sein’. Die Menschen sollen vielmehr Mut beweisen und einen eigenen Weg suchen. Das war meine Botschaft."
Im Testwinter 2020 trug Ricciardo einen Helm als Tribut an den mit dem Hubschrauber abgestürzten Basketball-Star Kobe Bryant, einen lila Helm, dazu in Gelb die Schriftzüge "KB24" und "Mamba Mentality", lila und gelb, die Farben des NBA-Klubs Los Angeles Lakers.
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Ricciardo, der seit 2018 in Los Angeles lebt, wollte ein Zeichen setzen. "Ich finde es schön, wenn Legenden auch andere Sportarten berühren. Kobe Bryant hat Menschen auf der ganzen Welt berührt. Ich habe zwar nie Basketball gespielt, aber das bedeutet nicht, dass ich eine Person wie ihn nicht bewundern kann, wie er das Spiel verändert hat. Ich versuche auch, an die Spitze meiner Sportart zu kommen, und ich idealisiere sein Lebenswerk und seine Arbeitsmoral." In Melbourne 2020 dann wieder etwas ganz Anderes: Ein graues Leoparden-Grundmuster, darauf knallbunte Elemente, die als seine Startnummer 3 gedeutet werden können. Den Fans gefällt das: Bei einer Umfrage auf der offiziellen Formel-1-Seite fand jeder vierte Teilnehmer, Daniel habe den schönsten Helm aller Fahrer. Ricciardo sagt: "Für diese Saison ist das Motto meines Helms – ‚become unstuck’, also mach dich frei, löse dich. Der Trend ist der gleiche wie vor einem Jahr: nicht im Sumpf ewiger Wiederholungen festzustecken, sich davon lösen, den eigenen Weg suchen." "Zusammen mit Nico kamen wir auf dieses Leopardenmuster, in Pastellgrau- und Kohletönen. Als Kontrapunkt dann diese sehr farbigen Elemente. Der Helm sticht aus allen heraus, das finde ich cool. Und mir gefällt besonders das Element an der Oberseite. Nico und mir ist aufgefallen, wie oft die Bordkamera diesen Teil des Helms zeigt, da war 2019 etwas viel Pink zu sehen. Nun haben wir extra für diese Kameraperspektive ein hübschen Logo geschaffen, das sagt – lächle, du bist im Bild. Ich finde das geistreich und lustig."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der gegenwärtige Formel-1-Kalender 2020
14. Juni: Montreal, Circuit Gilles Villeneuve/CDN 28. Juni: Le Castellet, Circuit Paul Ricard/F 05. Juli: Spielberg, Red Bull Ring/A 19. Juli: Silverstone, Silverstone Circuit/GB 02. August: Mogyoród bei Budapest, Hungaroring/H 30. August: Francorchamps, Circuit de Spa-Francorchamps/B 06. September: Monza, Autodromo Nazionale/I 20. September: Singapur, Marina Bay Street Circuit/SGP 27. September: Sotschi, Sochi Autodrom/RUS 11. Oktober: Suzuka, Suzuka Circuit/J 25. Oktober: Austin, Circuit of the Americas/USA 1. November: Mexico City, Autódromo Hermanos Rodríguez/MEX 15. November: São Paulo, Autódromo José Carlos Pace/BR 29. November: Abu Dhabi, Yas Marina Circuit/UAE Ohne neuen Termin Shanghai, Shanghai International Circuit/RCH Melbourne, Albert Park Circuit/AUS Bahrain, Bahrain International Circuit/BRN Hanoi, Street Circuit Hanoi/VN Zandvoort, Circuit Park Zandvoort/NL Montmeló bei Barcelona, Circuit de Barcelona-Catalunya/E Aserbaidschan, Baku City Circuit/AZ Abgesagt Monte Carlo, Circuit de Monaco/MC Das ursprüngliche WM-Programm
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15. März: Melbourne, Albert Park Circuit/AUS 22. März: Bahrain, Bahrain International Circuit/BRN 5. April: Hanoi, Street Circuit Hanoi/VN 19. April: Shanghai, Shanghai International Circuit/RCH 3. Mai: Zandvoort, Circuit Park Zandvoort/NL 10. Mai: Montmeló bei Barcelona, Circuit de Barcelona-Catalunya/E 24. Mai: Monte Carlo, Circuit de Monaco/MC 7. Juni Aserbaidschan, Baku City Circuit/AZ 14. Juni: Montreal, Circuit Gilles Villeneuve/CDN 28. Juni: Le Castellet, Circuit Paul Ricard/F 5. Juli: Spielberg, Red Bull Ring/A 19. Juli: Silverstone, Silverstone Circuit/GB 2. August: Mogyoród bei Budapest, Hungaroring/H 30. August: Francorchamps, Circuit de Spa-Francorchamps/B 6. September: Monza, Autodromo Nazionale/I 20. September: Singapur, Marina Bay Street Circuit/SGP 27. September: Sotschi, Sochi Autodrom/RUS 11. Oktober: Suzuka, Suzuka Circuit/J 25. Oktober: Austin, Circuit of the Americas/USA 1. November: Mexico City, Autódromo Hermanos Rodríguez/MEX 15. November: São Paulo, Autódromo José Carlos Pace/BR 29. November: Abu Dhabi, Yas Marina Circuit/UAE
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