Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Carlos Sainz im Ferrari: Erste Runden in Fiorano

Von Mathias Brunner
​Der 26jährige Spanier Carlos Sainz bewegt am 27. Januar erstmals einen Formel-1-Renner von Ferrari. Der Madrilene testet als Saisonvorbereitung den ganzen Tag einen 2018er Auto des Typs SF71H.

Carlos Sainz sitzt endlich im Ferrari: Für den WM-Sechsten von 2019 und 2020 ist Ferrari der vierte Arbeitgeber in der Formel 1 nach Toro Rosso (2015–2017), Renault (2017/2018) und McLaren (2019/2020). Carlos Sainz ist der fünfte Ferrari-Werksfahrer aus Spanien – nach Alfonso «Fon» de Portago (1956/1957), Marc Gené, Pedro de la Rosa (beide nur als Testfahrer) und Fernando Alonso (2010 bis 2014).

Sainz erhält beim Test mit einem 2018er Ferrari SF71H auf der Versuchsstrecke von Fiorano eine erste Gelegenheit, mit seinen Ingenieuren zu arbeiten, allen voran Renningenieur Riccardo Adami. Zudem soll der Spanier ein wenig Fahrpraxis erhalten, denn das Wintertestprogramm ist mager – nur drei Tage, vom 12. März bis 14. März auf dem Bahrain International Circuit, also eineinhalb für jeden Stammfahrer.

Sainz und Ferrari hatten versucht, am Nachsaisontest in Abu Dhabi teilzunehmen, so wie das auch Fernando Alonso im Renault tat. Doch der zweifache Weltmeister erhielt vom Autosport-Weltverband eine Sondergenehmigung, Sainz nicht. Begründung: Renault und Alonso dürften am Nachwuchsfahrertest teilnehmen, weil sich Team und Fahrer durch Arbeit mit Nachwuchs ausgezeichnet hätten.

Als klar war, dass Sainz auf der arabischen Halbinsel keinen Ferrari testen darf, kündigte Teamchef Mattia Binotto an, dass er einen Test im (gemäss Reglement vorgeschriebenen) zwei Jahre alten Ferrari-Renner organisieren werde.

Bei sonnigem Wetter und moderaten sieben Grad gibt Sainz nun in Fiorano sein Ferrari-Debüt. Er wird bis Donnerstagmittag im Wagen bleiben, dann übernimmt Formel-2-Meister Mick Schumacher.

Carlos Sainz

2005–2009: Karting
2010: Europäische Formel BMW (4.)
2011: Formel Renault 2.0 Eurocup (2.)
2012: Europäische Formel 3 (5.)
2013: GP3 (10.)
2014: Formel Renault 3.5 (Meister)
2015 mit Toro Rosso: WM-15., 18 Punkte
2016 mit Toro Rosso: WM-12., 46 Punkte
2017 mit Toro Rosso, dann Renault: WM-9., 54 Punkte
2018 mit Renault: WM-10., 53 Punkte
2019 mit McLaren: WM-6., 96 Punkte (3. in Brasilien)
2020 mit McLaren: WM-6., 105 Punkte (2. in Italien)
2021 mit Ferrari

Provisorischer Formel-1-Kalender 2021

Präsentationen
22. Februar: Alfa Romeo in Warschau

Wintertests
12.–14. März in Sakhir, Bahrain

Saison
28. März: Sakhir, Bahrain
18. April: Imola, Italien
02. Mai: Termin offen (ev. Portimão, Portugal)
09. Mai: Barcelona, Spanien
23. Mai: Monte Carlo, Monaco
06. Juni: Baku, Aserbaidschan
13. Juni: Montreal, Kanada
27. Juni: Le Castellet, Frankreich
04. Juli: Spielberg, Österreich
18. Juli: Silverstone, Grossbritannien
01. August: Budapest, Ungarn
29. August: Spa, Belgien
05. September: Zandvoort, Niederlande
12. September: Monza, Italien
26. September: Sotschi, Russland
03. Oktober: Singapur, Singapur
10. Oktober: Suzuka, Japan
24. Oktober: Austin, USA
31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko
07. November: São Paulo, Brasilien
21. November: Melbourne, Australien
05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien
12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi

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