Bis auf den Saisonauftakt in Bahrain und das erste Kräftemessen auf dem Red Bull Ring beendete AlphaTauri-Pilot Pierre Gasly alle diesjährigen GP-Einsätze auf einem Top-10-Platz. Im Strassenrennen von Baku durfte er gar als Dritter aufs Podest – zum dritten Mal in seiner Karriere nach dem zweiten Rang im Brasilien-GP von 2019 und dem Monza-Sieg im Vorjahr. Der aktuelle WM-Neunte ist besser denn je unterwegs, wie auch der strenge Red Bull-Motorsportberater Helmut Marko unlängst betonte. "Ja, ich habe mich verbessert, bin reifer geworden und kenne das Team nun auch besser. Wir arbeiten schon ein paar Jahre zusammen und wissen genau, was der jeweils Andere will. Es ist eine wirklich gute Zusammenarbeit, die wir pflegen", bestätigt Gasly. Über eine mögliche Beförderung ins Red Bull Racing Team will er dennoch nicht spekulieren. In Silverstone stellt er klar: "Derzeit fokussiere ich mich auf meine eigene Performance und darauf, möglichst viele Punkte für das Team zu sammeln. Wir haben bisher eine wirklich starke Saison erlebt und kämpfen zum ersten Mal um den fünften WM-Rang. Ich hoffe, dass wir diesen erobern können, das ist das Wichtigste. Wie es danach weitergeht, werden wir sehen. Zu den entsprechenden Gesprächen mit Marko schweigt sich Gasly aus. "Wir haben schon geredet, aber das ist etwas zwischen ihm und mir und nichts, was wir derzeit in die Medien tragen müssen. Meine Situation ist sehr klar, ich bin bei Red Bull unter Vertrag und ich liefere bei AlphaTauri eine gute Leistung ab." "Ich bin sehr glücklich mit unserer Arbeit, und natürlich wünsche ich mir, um noch bessere Positionen kämpfen zu können. Aber das bedeutet nicht, dass ich da, wo ich jetzt bin, unglücklich bin. Das ist einfach nur ein persönliches Ziel, das ich erreichen will", präzisiert der 25-Jährige, und offenbart: "Die Entscheidung wird nicht in den nächsten Tagen gefällt. Meine Zukunft liegt in den Händen von Red Bull und wir werden sehen, was im nächsten Jahr sein wird. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass es noch ein paar Wochen dauern wird, bevor klar ist, wie es weitergeht." Österreich-GP, Spielberg 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:23:55,147h 02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +17,973 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +20,019 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 46,452 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 57,144 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 57,915 07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:00,395 min 08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:01,195 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:01,844 10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 11. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde* 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde* 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde * Kollision und out, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet WM-Stand nach 9 von 23 Rennen Fahrer 1. Verstappen 182 Punkte 2. Hamilton 150 3. Pérez 104 4. Norris 101 5. Bottas 92 6. Leclerc 62 7. Sainz 60 9. Ricciardo 40 8. Gasly 39 10. Vettel 30 11. Alonso 20 12. Stroll 14 13. Ocon 12 14. Tsunoda 9 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Teams 1. Red Bull Racing 286 2. Mercedes 242 3. McLaren 141 4. Ferrari 122 5. AlphaTauri 48 6. Aston Martin 44 7. Alpine 32 8. Alfa Romeo 2 9. Williams 0 10. Haas 0