Formel-1-CEO Stefano Domenicali hatte es angekündigt und er sollte Recht behalten: Die "Corona-Pandemie ist noch nicht vorbei", hatte er nach seinem Amtsantritt gemahnt, und folgerichtig betont, wie wichtig es ist, flexibel auf die Entwicklungen zu reagieren. Nun hat der WM-Zirkus vor der Sommerpause erfolgreich elf Rennwochenenden veranstalten können, auch wenn das ursprüngliche Programm mehrmals umgestellt werden musste. Grund genug für Formel-1-Sportchef Ross Brawn, den Verantwortlichen der Königsklasse ein gutes Zwischenzeugnis auszustellen. In seiner jüngsten Kolumne auf "formula1.com" erklärt er: "Die ersten sechs Monate der Saison waren eine grosse Herausforderung, aber alle Beteiligten in der Formel 1 haben die Disziplin, das entsprechende Vorgehen und die richtige Einstellung an den Tag gelegt, um diese Dinge zu schaffen." "Ich möchte daher allen von der Formel 1 und der FIA, den Teams und Veranstaltern, für ihr Engagement danken, das es uns ermöglicht, sichere Veranstaltungen auf der ganzen Welt durchzuführen", ergänzt der Brite, und betont: "Die Covid-Herausforderung dauert länger, als wir alle erwartet haben." "Das hat die Welt zu unseren Lebzeiten zuvor noch nicht erlebt, und deshalb wussten wir nicht, wie sich die Dinge entwickeln würden. In mancher Hinsicht war dieses Jahr genauso hart und in einigen Aspekten sogar noch härter als die letzte Saison", ist sich Brawn sicher. Ungarn-GP, Budapest 01. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:40:00,248h 02. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1,859 sec* 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,736 04. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +15,018 05. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +15,651 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,614 min 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:15,803 08. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1:17,910 09. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1:19,094 10. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:20,244 11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde Out Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Kollision Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, Kollision Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, Kollision Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Kollision *Disqualifikation, zu wenig Sprit WM-Stand nach 11 von 23 Rennen** Fahrer 1. Hamilton 192 Punkte 2. Verstappen 186 3. Norris 113 4. Bottas 108 5. Pérez 104 6. Leclerc 80 7. Sainz 80 8. Ricciardo 50 9. Vettel 48 10. Gasly 48 11. Ocon 39 12. Alonso 36 13. Stroll 18 14. Tsunoda 16 15. Latifi 4 16. Russell 2 17. Räikkönen 1 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 300 2. Red Bull Racing 290 3. McLaren 163 4. Ferrari 160 5. Alpine 75 6. Aston Martin 66 7. AlphaTauri 64 8. Williams 6 9. Alfa Romeo 2 10. Haas 0 ** WM-Stand noch unkorrigiert nach der Disqualifikation von Vettel