Max Verstappen: Mentale Einstellung eines Champions

Von Andreas Reiners
Max Verstappen und Lewis Hamilton

Max Verstappen und Lewis Hamilton

Nico Rosberg und Jenson Button wissen, wie man den siebenmaligen Formel-1-Weltmeister über eine Saison schlägt. Sie attestieren Max Verstappen die Reife dafür.

Im Titelkampf der Formel 1 geht es nicht nur darum, generell bereit für den großen Wurf zu sein. Für Max Verstappen geht es auch darum, Lewis Hamilton zu schlagen. Den Mann, der die vergangenen Jahre die Formel 1 dominiert hat.

Vom Können her ist Verstappen soweit, auch das Auto ist endlich titelreif. Es wird also auf Kleinigkeiten ankommen, auf Nuancen.
Und auch hier ist Verstappen reif für den Titel, sagen zwei Fahrer, die es wissen müssen: Jenson Button konnte Hamilton zu gemeinsamen McLaren-Zeiten im Laufe einer Saison hinter sich lassen, Nico Rosberg schnappte Hamilton 2016 sogar den Titel weg.

Was Verstappen immer öfter zeigt: Seine fahrerische und menschliche Reife, zuletzt erst in Zandvoort, als er trotz des Heimspiel-Drucks ablieferte.

«Das ist seine Stärke, man konnte es auch in seinen Feierlichkeiten sehen - es war nicht so wie der größte Tag seines Lebens. Ja, es war so wie: 'Ich habe einen großartigen Sieg errungen, lasst uns feiern'. Aber es gibt immer noch ein gewisses Maß, und so hat er das ganze Wochenende über die Ruhe bewahrt», sagte Rosberg.
«Es ist die mentale Einstellung eines Champions und der Antrieb eines Champions», so Rosberg weiter.

«Er verrichtet seine Arbeit sehr, sehr ruhig», bestätigte auch Button: «Wir alle sind manchmal emotional und voller Adrenalin, und man ist dann ein bisschen übermütig und bereut es hinterher. Aber er war schon immer ziemlich konsequent, sowohl bei Siegen als auch bei Niederlagen», so Button, der findet: «Er ist seinem Alter weit voraus, und ich glaube, das kommt daher, dass beide Elternteile aus dem Leistungssport kommen.»

Niederlande-GP, Zandvoort

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:30:06,249 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +20,932 sec
03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +56,420
04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1 Runde
06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde
07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1 Runde
08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1 Runde
09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde
10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde
11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden
14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +2 Runden
15. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo C41-Ferrari, +2 Runden
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden
17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Out, Getriebe
18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden
Out
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Motor
Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Hydraulik

WM-Stand nach 13 von 23 Rennen

Fahrer 
1. Verstappen 224.5 Punkte
2. Hamilton 221.5 Punkte
3. Bottas 123
4. Norris 114
5. Pérez 108
6. Leclerc 92
7. Sainz 89.5
8. Gasly 66
9. Ricciardo 56
10. Alonso 46
11. Ocon 44
12. Vettel 35
13. Tsunoda 18
14. Stroll 18
15. Russell 13
16. Latifi 7
17. Räikkönen 2
18. Giovinazzi 1
19. Schumacher 0
20. Mazepin 0
21. Kubica 0

Teams
1. Mercedes 344.5
2. Red Bull Racing 332.5
3. Ferrari 181.5
4. McLaren 170
5. Alpine 90
6. AlphaTauri 84
7. Aston Martin 53
8. Williams 20
9. Alfa Romeo 3
10. Haas 0

 


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