Das jüngste Formel-1-Kräftemessen in Texas endete für Fernando Alonso sieben Runden vor dem Fallen der Zielflagge, weil sein Heckflügel auf den Bodenwellen des "Circuit of the Americas" zu Bruch ging. "Es war ein schwieriges Wochenende für uns als Team. Wir hatten ab Freitag zu kämpfen und konnten nicht die Balance finden, die wir in der Türkei hatten. Dort war mein Auto wohl besser als in jedem anderen Rennen in dieser Saison", sagt er rückblickend. "Ausserdem haben wir uns entschlossen, die Antriebseinheit zu wechseln, damit sie für den Rest der Saison frisch ist. Trotzdem macht es Spass, auf dieser Strecke Boden gutzumachen, und wir hatten die Chance, in die Punkteränge zu fahren, bevor das Problem mit dem Heckflügel an meinem Auto auftrat", fügt der zweifache Weltmeister an. "Es war auch grossartig, die Unterstützung der Fans für den Sport zu sehen. Ich glaube, die Amerikaner lieben die Formel 1 inzwischen sehr, und das haben wir das ganze Austin-Wochenende hindurch gespürt", betont Alonso, der auch beim anstehenden Rennwochenende in Mexiko-Stadt eine gute Atmosphäre erwartet. "Es ist eine weitere spannende Strecke, auf der es gute Überholmöglichkeiten und eine sehr lange Gerade gibt. Die Atmosphäre wird wieder grossartig ausfallen, und der Stadionabschnitt ist einzigartig. Ich liebe Fussball und es erinnert mich sehr an ein Fussballstadion. Normalerweise wird es in Mexiko sehr heiss und die Höhenlage fordert uns und auch das Auto zusätzlich", weiss der 32-fache GP-Sieger. USA-GP, Austin 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34:36,982h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +1,333 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +42,233 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +52,246 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:16,854 min 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:20,128 07. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1:23,545 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:24,395 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, Hinterradaufhängung Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Aufgabe Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, Heckflügel WM-Stand nach 17 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 287.5 Punkte 2. Hamilton 275.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 150 5. Norris 149 6. Leclerc 128 7. Sainz 122.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 74 10. Alonso 58 11. Ocon 46 12. Vettel 36 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 460.5 2. Red Bull Racing 437.5 3. McLaren 254 4. Ferrari 250.5 5. Alpine 104 6. AlphaTauri 94 7. Aston Martin 62 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0