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Neue GP-Autos: Sainz erwartet schnellen Fortschritt

Von Otto Zuber
Carlos Sainz erwartet, dass sich das Zusatzgewicht der neuen GP-Renner zumindest am Anfang bemerkbar macht

Carlos Sainz erwartet, dass sich das Zusatzgewicht der neuen GP-Renner zumindest am Anfang bemerkbar macht

Wie sich die neuen Formel-1-Autos anfühlen, werden die Teams und Fahrer erst im Rahmen der Barcelona-Testfahrten erfahren. Die Ferrari-Stars Carlos Sainz und Charles Leclerc sprechen über ihre Erwartungen.

Die Formel-1-Teams bereiten sich akribisch auf die ersten Testfahrten mit der neuesten Fahrzeuggeneration vor – Noch hat keiner damit auch nur einen Erfahrungskilometer auf den 2022er-Reifen sammeln können. Das dürfen die Formel-1-Stars erst im Rahmen der Barcelona-Testfahrten, die am 23. Februar beginnen.

Bisher hatten die Piloten nur die Chance, im Simulator einen ersten Eindruck vom Fahrverhalten und Speed der neuen GP-Renner zu bekommen. Und entsprechend vorsichtig fallen die Prognosen über die zu erwartenden Fahreigenschaften der 2022er-Autos aus. Ferrari-Star Carlos Sainz erwartet, dass sich die deutliche Gewichtszunahme von mehr als 40 kg bemerkbar machen wird.

Der 27-Jährige aus Madrid erklärte gegenüber den spanischen Kollegen von «Marca»: «Ich denke, zumindest am Anfang werden sie langsamer sein als die Vorgängermodelle. Man darf nicht vergessen, dass die letzte Fahrzeuggeneration einige Jahre lang entwickelt wurde, während die neuen Autos ihre erste Saison vor sich haben.»

Der Spanier rechnet mit grossen Entwicklungsschritten: «Ich denke, die Entwicklung wird schnell vorangehen, und an einem gewissen Punkt werden wir einen grossen Schritt nach vorne erleben. Wenn ein Auto, das mehr als 40 kg schwerer als der Vorgänger ist, nahe an die Performance des letzten Modells herankommt, dann ist das eine interessante Angelegenheit.»

Sein Teamkollege Charles Leclerc bleibt bei seiner Vorhersage vorsichtig. «Wir können nicht zu viel darüber sagen, denn damit würden wir unsere Rivalen mit Informationen füttern. Aber ich kann spüren, dass die Autos schwerer sind. Vielleicht wirkt sich das auch aufs Tempo aus und sie sind langsamer als die Autos des vergangenen Jahres.»

Wintertestfahrten

23.–25. Februar: Barcelona, Spanien
10.–12. März: Sakhir, Bahrain

Geplante Formel-1-WM 2022

20. März: Sakhir, Bahrain
27. März: Dschidda, Saudi-Arabien
10. April: Melbourne, Australien
24. April: Imola, Italien
8. Mai: Miami, USA
22. Mai: Barcelona, Spanien
29. Mai: Monte Carlo, Monaco
12. Juni: Baku, Aserbaidschan
19. Juni: Montreal, Kanada
3. Juli: Silverstone, Grossbritannien
10. Juli: Spielberg, Österreich
24. Juli: Le Castellet, Frankreich
31. Juli: Budapest, Ungarn
28. August: Spa-Francorchamps, Belgien
04. September: Zandvoort, Niederlande
11. September: Monza, Italien
25. September: Sotschi, Russland
2. Oktober: Singapur
9. Oktober: Suzuka, Japan
23. Oktober: Austin, USA
30. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko
13. November: São Paulo, Brasilien
20. November: Yas Marina, Abu Dhabi

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