Formel 1: Warnung an Max Verstappen

Haas von Mick Schumacher: Gut durchdachte Upgrades

Von Agnes Carlier
Haas-Teamchef Günther Steiner stellt klar: Man muss die Weiterentwicklung des VF-22 gut planen

Haas-Teamchef Günther Steiner stellt klar: Man muss die Weiterentwicklung des VF-22 gut planen

Das Haas-Team steht in diesem Jahr deutlich besser da als noch 2021. Nun kommt es auf die Weiterentwicklung des VF-22 an. Doch diese wird nicht um jeden Preis vorangetrieben, wie Teamchef Günther Steiner erklärt.

Für das Haas-Team hat sich in diesem Jahr viel geändert. Nachdem der US-Rennstall im vergangenen Jahr ganz auf die Weiterentwicklung des Formel-1-Renners verzichtet und damit ein Dasein am Ende des Feldes hingenommen hatte, durfte sich die Mannschaft von Gene Haas in den ersten vier WM-Runden drei Mal über frische Punkte freuen.

Die 15 WM-Zähler, die Haas auf dem WM-Konto hat, fuhr allesamt Routinier Kevin Magnussen ein. Mick Schumacher wartet immer noch auf seine ersten Punkte in der Königsklasse. Beim Saisonauftakt in Bahrain verpasste der Deutsche die Top-10 als Elfter nur knapp. Beim jüngsten Kräftemessen in Imola erlebte er hingegen ein Rennen zum Vergessen.

Trotzdem ist offensichtlich, dass Haas einen Schritt nach vorne machen konnte, nun kommt es ganz auf die Weiterentwicklung des VF-22 an, wie auch Günther Steiner weiss. Dennoch wird sich das Team bei der Einführung von Upgrades Zeit lassen, wie der Teamchef betont: «Wir müssen zuerst schauen, wo wir stehen. Es besteht keine Eile, ich will, dass man einen Unterschied sieht, wenn wir etwas Neues ans Auto bringen.»

«Sonst macht man sich nur etwas vor und denkt, dass es beim nächsten Mal besser laufen wird, weil man da und dort ein neues Teil ans Auto schraubt», ist sich der Südtiroler sicher. «Wir prüfen die Weiterentwicklungen und wenn die Zahlen stimmen, dann werden die entsprechenden Teile produziert.»

Ergebnis Grand Prix der Emilia-Romagna

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32:07,986 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +16,527 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +34,834
04. George Russell (GB), Mercedes, +42,506
05. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +43,181
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +56,072
07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +61,110
08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +70,892
09. Kevin Magnussen (DK), Haas, +75,260
10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
11. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde
12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
13. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1 Runde
14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde
17. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
18. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
Out: Fernando Alonso (E), Alpine (Seitenkasten beschädigt)
Out: Carlos Sainz (E), Ferrari (Dreher)

WM-Stand Fahrer nach 4 von 23 Rennen

01. Leclerc 86 Punkte
02. Verstappen 59
03. Pérez 54
04. Russell 49
05. Sainz 38
06. Norris 35
07. Hamilton 28
08. Bottas 24
09. Ocon 20
10. Magnussen 15
11. Ricciardo 11
12. Tsunoda 10
13. Gasly 6
14. Vettel 4
15. Alonso 2
16. Zhou 1
17. Albon 1
18. Stroll 1
19. Schumacher 0
19. Hülkenberg 0
20. Latifi 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Ferrari 124 Punkte
02. Red Bull Racing 113
03. Mercedes 77
04. McLaren 46
05. Alfa Romeo 25
06. Alpine 22
07. AlphaTauri 16
08. Haas 15
09. Aston Martin 5
10. Williams 1

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