John Elkann: Das steckt hinter dem Ferrari-Erfolg

Die neue Formel-1-Ära hat auch ein neues Kräfteverhältnis hervorgebracht: Während der frühere Dauersieger Mercedes strauchelt, darf sich Ferrari über ein konkurrenzfähiges Auto und viele Erfolge freuen. Charles Leclerc führt die Fahrer-Wertung nach den ersten vier Saisonläufen an, und auch in der Team-Wertung hat Ferrari die Nase vorn.

Das freut nicht nur die Fans des ältesten GP-Rennstalls der Welt. Auch Ferrari-Präsident John Elkann erklärt im Interview für "Formula1.com": "Wie alle Tifosi bin auch ich sehr glücklich, einen konkurrenzfähigen Ferrari-Renner zum Saisonbeginn zu erleben."

Die Wende schaffte das Team aus Maranello, weil es der Mannschaft um Teamchef Mattia Binotto vertraute, verrät der Kopf der Sportwagenschmiede. "Wir haben uns 2020 auf die Entwicklung des F1-75 konzentriert und Mattia und dem Team vertraut. Und wir haben unsere Kultur geändert, von einer Kultur der Schuld, zu einer Kultur der Verantwortung, des Individuums und des Teams", betont er. "Und was noch wichtiger ist: Wir gehen mit viel Ehrgeiz und grosser Demut ans Werk."

Ein weiterer Erfolgsfaktor sind auch die Fahrer Charles Leclerc und Carlos Sainz, auch wenn Letzterer zuletzt zwei Ausfälle hatte hinnehmen müssen. Die Piloten und auch die übrigen Teammitglieder erhalten ein dickes Lob von Elkann: "Wir haben zwei grossartige Piloten, die ein Team sind. Ferrari arbeitet sehr gut zusammen, das gilt für unsere Fahrer, Ingenieure und Mechaniker gleichermassen. Das ist für Ferrari entscheidend, und etwas, worauf ich persönlich sehr stolz bin."

Und das wirkt sich auch auf die Performance aus. Elkann nennt als Beispiel die Boxenstopps. "2020 haben noch 48 Prozent unserer Reifenwechsel weniger drei Sekunden gedauert, 2021 konnten wir den Anteil dieser Stopps auf 78 Prozent steigern und in diesem Jahr sind es bereits 89 Prozent, die in weniger als drei Sekunden über die Bühne gehen. Das sagt alles."

Ergebnis Grand Prix der Emilia-Romagna (24. April 2022)

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32:07,986 h

02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +16,527 sec

03. Lando Norris (GB), McLaren, +34,834

04. George Russell (GB), Mercedes, +42,506

05. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +43,181

06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +56,072

07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +61,110

08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +70,892

09. Kevin Magnussen (DK), Haas, +75,260

10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde

11. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde

12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde

13. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1 Runde

14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde

15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde

16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde

17. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde

18. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde

Out: Fernando Alonso (E), Alpine (Seitenkasten beschädigt)

Out: Carlos Sainz (E), Ferrari (Dreher)

WM-Stand Fahrer nach 4 von 23 Rennen

01. Leclerc 86 Punkte

02. Verstappen 59

03. Pérez 54

04. Russell 49

05. Sainz 38

06. Norris 35

07. Hamilton 28

08. Bottas 24

09. Ocon 20

10. Magnussen 15

11. Ricciardo 11

12. Tsunoda 10

13. Gasly 6

14. Vettel 4

15. Alonso 2

16. Zhou 1

17. Albon 1

18. Stroll 1

19. Schumacher 0

19. Hülkenberg 0

20. Latifi 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Ferrari 124 Punkte

02. Red Bull Racing 113

03. Mercedes 77

04. McLaren 46

05. Alfa Romeo 25

06. Alpine 22

07. AlphaTauri 16

08. Haas 15

09. Aston Martin 5

10. Williams 1