Mario Andretti zu F1-Einstieg: «Zutaten vorhanden»

Den Wunsch, in die Formel 1 einzusteigen, hegt Michael Andretti schon lange. Zunächst wollte der Sohn der Formel-1-Legende Mario Andretti den in der Schweiz beheimateten Alfa Romeo-Rennstall übernehmen. Doch dieser Versuch scheiterte. Ans Aufgeben wollte Michael nicht denken. Der frühere Formel-1-Pilot arbeitet nun daran, seinen eigenen Formel-1-Rennstall aufzubauen.

Mit «Andretti Global» will er ab 2024 als elftes Team im WM-Zirkus mitmischen. Der Plan sieht vor, dass die Autos in Amerika entwickelt werden und auch US-Fahrer zum Einsatz kommen sollen. Der entsprechende Antrag wurde beim Autosport-Weltverband FIA eingereicht.

In Miami erklärte Mario Andretti im Interview mit «Sky Sports F1»: «Ich kann eines sagen: Es liegt nicht daran, dass wir es nicht versuchen. Wir sind dran, daran besteht kein Zweifel. Es gibt einen Prozess, den wir einhalten müssen und werden, und wir versuchen, alle Kriterien zu erfüllen, die von uns erwartet werden.» Dazu gehört auch eine Bankgarantie in Höhe von 200 Millionen US-Dollar, die Andretti bei der FIA hinterlegen muss.

Die Uhr tickt, wie der Weltmeister von 1978 weiss. Er sagt: «Unser Ziel ist es, 2024 in der Startaufstellung zu stehen. Wir haben ein grosses, starkes Team, das es schaffen kann. Die Zeit drängt, keine Frage, aber ich denke, dass alle Zutaten vorhanden sind.»

So verfüge man sowohl über das nötige Budget als auch über einen Lieferanten für die Antriebseinheiten, betonte der GP-Veteran. der in Austin in einem alten McLaren-Renner einige Demo-Runden drehen darf.

Das jüngste Team im aktuellen Formel-1-Feld ist der US-Rennstall von Unternehmer Gene Haas, in dem Teamchef Günther Steiner das Zepter schwingt. Für die Amerikaner gehen der Deutsche Mick Schumacher und der Däne Kevin Magnussen an den Start. Einen Besitzer aus Amerika hat auch das Traditionsteam von Williams, das der US-Investmentfirma «Dorilton Capital» gehört.

Ergebnis Miami-GP (8. Mai 2022)

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:34:24,258h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,786 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +8,229
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,638
05. George Russell (GB), Mercedes, +18,582
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +21,368
07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,073
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +28,386
09. Alexander Albon (T), Williams, +32,365
10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +37,026
11. Fernando Alonso (E), Alpine, +37,128
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +40,146
13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +40,902
14. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +49,936
15. Mick Schumacher (D), Haas, +1:13,305 min
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Unfall
Out
Pierre Gasly (F), AlphaTauri, Unfall
Lando Norris (GB), McLaren, Unfall
Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Motor

WM-Stand Fahrer nach 5 von 23 Rennen

01. Leclerc 104 Punkte
02. Verstappen 85
03. Pérez 66
04. Russell 59
05. Sainz 53
06. Hamilton 36
07. Norris 35
08. Bottas 30
09. Ocon 24
10. Magnussen 15
11. Ricciardo 11
12. Tsunoda 10
13. Gasly 6
14. Vettel 4
15. Albon 3
16. Alonso 2
17. Stroll 2
18. Zhou 1
19. Schumacher 0
20. Hülkenberg 0
21. Latifi 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Ferrari 157 Punkte
02. Red Bull Racing 151
03. Mercedes 95
04. McLaren 46
05. Alfa Romeo 31
06. Alpine 26
07. AlphaTauri 16
08. Haas 15
09. Aston Martin 6
10. Williams 3