Christian Horner: «Wiedergutmachung für 2021»

Im Aserbaidschan-GP deutete zunächst alles auf einen engen Spitzenkampf zwischen den Red Bull Racing-Fahrern und Charles Leclerc hin, doch letzterer fiel in Runde 19 durch einen Motorschaden aus und überliess das Feld damit kampflos seinen Hauptgegnern. Diese nahmen die Chance dankend wahr und kreuzten die Ziellinie auf den ersten beiden Positionen, wobei Max Verstappen die Nase vor Sergio «Checo» Pérez behielt.

Den Ausfall des Ferrari-Stars wurde nicht nur in den eigenen Reihen bedauert, auch Christian Horner hatte Mitleid mit dem Monegassen. Bei «Sky Sports F1» erklärte der Teamchef von Red Bull Racing: «Es wäre schon faszinierend gewesen, zu sehen, wie das Ganze ausgegangen wäre. Denn Charles nutzte die erste virtuelle Safety-Car-Phase zum Reifenwechsel, der damit sehr früh vonstatten ging. Das wäre ein sehr langer Stint für ihn geworden, hätte er nur einmal gestoppt.»

«Wir blieben mit beiden Piloten auf der Bahn und hatten wegen des späteren Stopps Reifen drauf, die acht oder neun Runden frischer waren. Wenn man noch das gute Tempo, das wir hatten, dazurechnet, dann ergibt das eine sehr gute Form», ist sich der Brite sicher. «Aber letztlich haben wir nicht gesehen, wie es ausging, denn Ferrari und speziell Charles hatten Pech. Für unsere Jungs war es aber ein grossartiger Tag, denn sie sind beide fantastisch gefahren», ergänzte er.

Der 48-Jährige erklärte auch: «Beide haben genau das gemacht, was wir vor dem Rennen besprochen haben: Sie liessen sich genügend Platz und nach Charles Ausfall ging es nur noch darum, das Rennen kontrolliert zu beenden, um die Punkte einzufahren. Der Reifenabbau gestaltete sich bei Checo etwas höher als bei Max, wir konnten in den Daten erkennen, dass seine Hinterreifen etwas stärker einbrachen, was ungewöhnlich ist, weil das Reifenmanagement normalerweise eine seiner Stärken ist. Seine Ingenieure werden sich die Daten sicherlich auch mit Blick auf Montreal anschauen, weil uns dort eine ähnliche Strecke erwartet.»

Und über Sieger Verstappen sagte er strahlend: «Er hat eine reife Leistung gezeigt und in vielerlei Hinsicht war das auch Wiedergutmachung für 2021 als er durch einen Reifenschaden ausgefallen ist. Deshalb haben wir auch die Reifen in den letzten 20 Runden noch einmal gewechselt. Er fuhr einwandfrei und es war fast, als wäre er in Le Mans, denn wir gaben ihm eine Rundenzeit vor, um das Auto möglichst zu schonen. Das hat er dann umgesetzt.»

Aserbaidschan-GP, Baku

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:34:10,268 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +20,823 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +45,995
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:11,679 min
05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1:17,299
06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1:24,099
07. Fernando Alonso (E), Alpine, +1:28,596
08. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1:32,207
09. Lando Norris (GB), McLaren, +1:32,556
10. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:48,184
11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, + 1 Runde
12. Alex Albon (T), Williams, + 1 Runde
13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, + 1 Runde
14. Mick Schumacher (D), Haas, + 1 Runde
15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, + 1 Runde
Out
Lance Stroll (CDN), Aston Martin
Kevin Magnussen (DK), Haas
Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo
Charles Leclerc (MC), Ferrari (Motor)
Carlos Sainz (E), Ferrari (Hydraulik)

Fahrer-WM (nach 8 von 22 Rennen)

01. Verstappen 150 Punkte
02. Pérez 129
03. Leclerc 116
04. Russell 99
05. Sainz 83
06. Hamilton 62
07. Norris 50
08. Bottas 40
09. Ocon 31
10. Gasly 16
11. Alonso 16
12. Magnussen 15
13. Ricciardo 15
14. Vettel 13
15. Tsunoda 11
16. Albon 3
17. Stroll 2
18. Zhou 1
19. Schumacher 0
20. Nico Hülkenberg (D) 0
21. Latifi 0

Stand Konstrukteurs-Pokal

01. Red Bull Racing 279 Punkte
02. Ferrari 199
03. Mercedes 161
04. McLaren 65
05. Alpine 47
06. Alfa Romeo 41
07. AlphaTauri 27
08. Haas 15
09. Aston Martin 15
10. Williams 3