In Ungarn brachte das Ferrari-Team Charles Leclerc mit der Reifenwahl im Rennen um alle Sieg-Chancen. Der Monegasse, der von Startplatz 3 losgefahren war, kam letztlich als Sechster ins Ziel. Da lag nicht zuletzt an den harten Reifen, die der 24-Jährige für einen kurzen dritten Stint am Auto montiert hatte. Die Kritik an der Ferrari-Strategie und an Teamchef Mattia Binotto war nach dem Rennen gross. Und auch Felipe Massa kommt in der "Sky Sports F1"-Show "Any Driven Monday" nicht umhin, dem Ingenieur eine Mitverantwortung für die Fehler des Teams zuzuschreiben. Der ehemalige Ferrari-Pilot erklärt: "Ich kenne ihn sehr gut." "Wir arbeiteten lange zusammen, er war erst Ingenieur, dann übernahm er eine leitende Position bei den Ingenieuren und als er dann erst technischer Direktor und später Teamchef wurde, war ich nicht mehr dabei", erzählt der 41-Jährige Brasilianer, der zwischen 2006 und 2013 für die Scuderia auf Punktejagd ging. "Er ist ein sehr guter Ingenieur und auch ein sehr guter Kerl. Er versteht sehr viel von der technischen Seit des Sports. Und er ist wie gesagt ein guter Typ, ich mag ihn auch als Menschen", stellt Massa klar. Gleichzeitig betont er aber auch: "Letztlich stimmen die Ergebnisse nicht und auch wenn man ihm nicht die ganze Schuld daran geben kann, so ist er doch mitverantwortlich." "Ferrari muss bei den Entscheidungen etwas mehr die Ruhe bewahren und verstehen, was abläuft, denn die Fehler bei der Strategie, die am Anfang der Saison gemacht wurden, werden auch heute noch gemacht. Er muss das Blatt schnell wenden, denn sonst muss er vielleicht den Preis dafür bezahlen", warnt der elffache GP-Sieger. Ungarn-GP, Hungaroring 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3