"Hier in Italien mögen wir Mattia Binotto nicht als Teamchef. Er ist ein sehr guter Ingenieur, aber kein Teamchef", erklärte mir ein Mitarbeiter am Monza-Rundkurs. Und er beteuerte, dass er damit vielen seiner Landsleute aus der Seele spreche. Denn die Fehler bei der Scuderia werden nicht weniger. Sei es bei der Strategie oder den Reifenwechseln – irgendwie ist der Wurm drin, nachdem die Saison so vielversprechend begonnen hatte. Und wie so oft wird von vielen Fans der Teamchef für sämtliche Versäumnisse verantwortlich gemacht. Doch intern geniesst Binotto viel Vertrauen, das betonte nicht zuletzt auch Ferrari-Präsident John Elkann. Er erklärte in einem Interview mit der "Gazzetta dello Sport": "Wir haben vollstes Vertrauen in Mattia Binotto und schätzen alles, was er und alle unsere Ingenieure getan haben." "Aber es besteht kein Zweifel, dass die Arbeit in Maranello, in der Garage, an der Boxenmauer und am Lenkrad verbessert werden muss. Wir müssen weiterhin Fortschritte machen, und das gilt für die Mechaniker, die Ingenieure, die Fahrer und natürlich für das gesamte Managementteam einschließlich des Teamchefs", forderte der 46-Jährige. Und Elkann betonte: "Wir haben gesehen, dass es noch zu viele Fehler gibt, was Zuverlässigkeit, Fahrweise und Strategie angeht. Unser Vertrauen in Binotto und sein Team war die richtige Entscheidung, und sie hat sich ausgezahlt. Dank ihnen sind wir konkurrenzfähig und gewinnen wieder. Aber ich bin nicht zufrieden, denn ich denke, wir können uns immer noch verbessern." Binotto sagte dazu: "Das Team und ich wissen, dass wir die volle Unterstützung bekommen, dazu brauchen wir keinen Artikel. Wir tauschen uns ständig aus, besprechend die Rennen nach dem Fallen der Zielflagge und sprechen auch über die Strategie. John Elkann zeigt viel Interesse an unserer Arbeit und unterstützt das Team. Intern gibt es also keine Zweifel. Natürlich ist es aber dennoch grossartig, so ein Interview zu lesen, denn es bestätigt, was wir bereits wissen." 3. Training, Monza 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:21,252 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:21,599 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:21,848 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:21,897 05. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:22,306 06. Lando Norris (GB), McLaren, 1:22,319 07. George Russell (GB), Mercedes, 1:22,357 08. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:22,430 09. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:22,506 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:22,567 11. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:22,657 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:22,755 13. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:22,776 14. Nyck de Vries (NL), Williams, 1:22,869 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:22,871 16. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:22,950 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:23,104 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:23,203 19. Mick Schumacher (D), Haas, 1:23,392 20. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:23,739 2. Training, Monza 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:21,664 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:21,807 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:22,857 04. Lando Norris (GB), McLaren, 1:22,338 05. George Russell (GB), Mercedes, 1:22,386 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:22,394 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:22,503 08. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:22,728 09. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:22,752 10. Alex Albon (T), Williams, 1:22,835 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:22,911 12. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:22,938 13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:22,993 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:23,135 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:23,217 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:23,557 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:23,731 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:23,785 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:23,982 20. Mick Schumacher (D), Haas, 1:24,586 1. Training, Monza 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:22,410 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:22,487 03. George Russell (GB), Mercedes, 1:22,689 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:22,831 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:22,840 06. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:23,075 07. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:23,099 08. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:23,260 09. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:23,394 10. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:23,511 11. Alexander Albon (T), Williams, 1:23,529 12. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:23,570 13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:23,640 14. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:23,661 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:23,688 16. Lando Norris (GB), McLaren, 1:23,856 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:24,006 18. Antonio Giovinazzi (I), Haas, 1:24,317 19. Nyck de Vries (NL), Aston Martin, 1:24,731 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:24,941