Lewis Hamilton: Letztes Mercedes-Update in Austin
Hoffnung für Mercedes: Lewis Hamilton darf in Austin mit einem Weiterentwicklungspaket ausrücken
Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff gesteht: «Die beiden Rennen in Singapur und Japan verliefen frustrierend»
Die vergangenen beiden Grands Prix in Singapur und Japan verliefen für das Mercedes-Team nicht nach Wunsch. Beim Nachtrennen auf dem Marina Bay Street Circuit ging Russell mit Platz 14 leer aus, sein Teamkollege Lewis Hamilton sammelte als Neunter noch zwei Punkte.
Beim darauffolgenden WM-Lauf in Suzuka fiel die Bilanz etwas besser aus. Russell erntete als Achter noch vier Punkte, der siebenfache Weltmeister im Team wurde Fünfter und durfte sich über zehn frische WM-Zähler freuen. Damit war man beim Team-Weltmeister des vergangenen Jahres jedoch nicht zufrieden.
Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff betont rückblickend: «Die beiden Rennen in Singapur und Japan verliefen frustrierend für das Team, da wir nicht die freie Fahrt hatten, um das Renntempo des Autos auch wirklich nutzen zu können.»
«Wir wollen diese Saison stark abschliessen, und die Ergebnisse der letzten beiden Rennen haben uns noch stärker motiviert, das auch zu schaffen», fügt der Wiener trotzig an. Und er stellt klar: «Wir müssen die Zeit, die wir auf der Strecke sind, möglichst gut nutzen, um nicht nur in dieser Saison Fortschritte zu erzielen, sondern auch, um möglichst viele Erkenntnisse für die Saison 2023 zu sammeln.»
Neuerungen für Hamilton und Russell
Deshalb gibt es für Hamilton und Russell fürs 19. Kräftemessen des Jahres auch noch einmal neue Teile. Wolff dazu: «In Austin bringen wir unser letztes Update in diesem Jahr. Es wird unsere Lage nicht drastisch verändern, aber wir hoffen, dass es uns einen Schritt nach vorne und damit näher an die Spitze bringt.»
«Austin ist eine grossartige Stadt, die wir alle gerne besuchen. Der Circuit of the Americas ist eine anspruchsvolle Strecke, auf der wir schon oft spannende Rennen gesehen haben. Wir freuen uns also darauf, dieses Jahr wieder auf dieser Strecke Gas zu geben und den Fans eine tolle Show zu bieten», sagt der 50-Jährige zum anstehenden Rennwochenende in Texas.
Japan-GP, Suzuka
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763
04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326
06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358
07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369
08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661
09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143
10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782
11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904
13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016
15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496
16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043
17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523
18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091
Out
Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt
Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall
WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen)
Fahrer
01. Verstappen 366 Punkte
02. Pérez 253
03. Leclerc 252
04. Russell 207
05. Sainz 202
06. Hamilton 180
07. Norris 101
08. Ocon 78
09. Alonso 65
10. Bottas 46
11. Vettel 32
12. Ricciardo 29
13. Gasly 23
14. Magnussen 22
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 11
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 619 Punkte
02. Ferrari 454
03. Mercedes 387
04. Alpine 143
05. McLaren 130
06. Alfa Romeo 52
07. Aston Martin 45
08. Haas 34
09. AlphaTauri 34
10. Williams 8
