Christian Horner: FIA-Maulkorb? Roboter ohne Meinung

Von Mathias Brunner
Christian Horner

Christian Horner

​Will der Autosport-Weltverband FIA die Piloten an die Leine legen? Die Formulierung des Verhaltens-Leitfadens für Wettbewerber lässt wenig Spielraum. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner sagt, was Sache ist.

Für viele Fans ist klar: Die Formel-1-Wettbewerber, allen voran die Grand-Prix-Piloten, haben einen Maulkorb verpasst bekommen. Denn der Autosport-Weltverband FIA hat den Verhaltens-Leitfaden für Wettbewerber entscheidend geändert, den so genannten Sport-Kodex.

Zur Erinnerung. Dort steht neu: «Die Darstellung politischer, religiöser und persönlicher Ansichten ist untersagt, wenn sie die Grundsätze der Neutralität der FIA verletzen. Es ist generell untersagt, sich mit Sprache oder Gesten abschätzig, angreifend, grob, unverschämt oder ausfällig zu äussern oder ein unangemessenes Verhalten zu zeigen, das bei anderen Menschen zu Beleidigung oder Erniedrigung führen kann.»

Will ein Fahrer zu einem heiklen Thema Stellung beziehen, dann muss er die FIA vorab um Erlaubnis bitten. Die Piloten wie Valtteri Bottas sind fassungslos.

Klar ist im Rahmen der Red Bull Racing-Präsentation in New York auch Teamchef Christian Horner zum Reizthema angesprochen worden. Der Engländer gibt zu bedenken: «Ich bin der Ansicht, dass der Sport grundsätzlich nie als politisches Instrument benutzt werden sollte. Der Sport ist dazu da, um die Menschen zu unterhalten, sie für eine Weile in eine andere Welt zu entführen. Aber bei Red Bull Racing haben wir die Piloten noch nie daran gehindert, ihre Meinung zu sagen.»

«Es geht hier für mich darum, ein gesundes Gleichgewicht zu finden. In unserer modernen Welt hat jeder eine Stimme, die darf nicht unterdrückt werden. Natürlich muss diese Stimme verantwortungsbewusst benutzt werden. Doch wir wollen ganz sicher nicht, dass ein Haufen Roboter ohne Meinung Rennen zeigt.»

Formel 1 2023

Präsentationen
07. Februar: Alfa Romeo in Zürich
11. Februar: AlphaTauri in New York
13. Februar: McLaren in Woking
13. Februar: Aston Martin in Silverstone
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Wintertests
23. bis 25. Februar: Bahrain International Circuit

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19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
02.04. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku *
07.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami
21.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
28.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
04.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
18.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
02.07. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg *
09.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
23.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
30.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa *
27.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
03.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
17.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
24.09. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
08.10. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha *
22.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin *
29.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
05.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos *
18.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas
26.11. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island

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