Max Verstappen: Wieso Daniel Ricciardo wertvoll ist

Von Mai 2016 bis Ende 2018 fuhren der Australier Daniel Ricciardo und der Niederländer Max Verstappen als Teamkollegen bei Red Bull Racing. Ricciardo wurden 2016 WM-Dritter, Verstappen, der zum Spanien-GP von Toro Rosso zu RBR wechelte und auf Anhieb gewinnen konnte, wurde WM-Fünfter. Ein Jahr später wurde Daniel WM-Fünfter, Max Sechster.

Ab 2018 hatte Max die Oberhand: WM-Vierter, Daniel nur noch Sechster, und der GP-Routinier spürte, dass er einen Tapetenwechsel braucht, er seilte sich zu Renault ab.

Verstappen legte von Jahr zu Jahr zu, wurde 2021 und 2022 Weltmeister und steht inzwischen bei 43 GP-Siegen. Ricciardo fuhr zwei Jahre lang bei Renault (Neunter 2019, Fünfter 2020), dann engagierte ihn McLaren, wo Daniel in Monza 2021 den bislang letzten Grand Prix des Traditionsrennstalls gewann. Aber das konnte die Probleme von Daniel mit dem Wagen nicht kaschieren, die WM-Ränge 8 (2021) und 11 (2022) waren eine Ernüchterung, für 2023 fand der achtfache GP-Sieger keinen Stammplatz mehr.

Daniel Ricciardo kehrte daraufhin in den Schoss der Red Bull-Familie zurück, als dritter Fahrer bei Red Bull Racing. Sein Ziel war immer, wieder in der Startaufstellung zu stehen. Das passiert nun schneller als erwartet: Am 11. Juli hat AlphaTauri bestätigt – der enttäuschende Nyck de Vries ist out, am Ungarn-GP-Wochenende ab 21. Juli sitzt auf dem Hungaroring Daniel Ricciardo im Auto.

Dies nicht zuletzt auch wegen Daniels Leistungen im Red Bull-Simulator und wegen seines Pirelli-Tests im Anschluss an den britischen Grand Prix. Red Bull Racing hat das nicht bestätigt, aber Ricciardo soll dabei Rundenzeiten gefahren haben, die schnell genug gewesen wären, zum britischen Grand Prix in Startreihe 1 zu stehen.

Ein hohes Tempo, selbst wenn die Bedingungen nicht vergleichbar waren – andere Pistenverhältnisse, anderes Wetter, Ricciardo auf 2024er Experimentalreifen von Pirelli.

Formel-1-Champion Max Verstappen sagte über Ricciardo am Silverstone-Wochenende in einer Runde mit niederländischen Journalisten: «Daniel macht im Simulator einen hervorragenden Job. Ich bin davon nicht überrascht. Gewiss, er hatte Probleme bei McLaren, aber ich dachte immer – Talent geht nicht einfach so verloren. Dazu kommt seine gewaltige Erfahrung.»

«Wir haben schnell gemerkt, wie wohl sich Daniel bei uns fühlt. Er sagte mir, dass es ihm gutgetan habe, einen Schritt zurückzutreten und mal tief durchzuatmen. Aber jetzt ist er wieder voll da, und das zeigt sich auch bei der Arbeit in der Simulation. Er hörte überaus aufmerksam zu und stellt sehr viele Fragen.»

«Ich kenne Daniel von früher so gut, wir können über alles reden. Manchmal bitte ich ihn, ob er einen bestimmten Aspekt der Abstimmung für mich auszuprobieren, den ich vielversprechend finde, die Meinung von Daniel ist mir wichtig.»

Daniel Ricciardo hat im Juni 2023 gegenüber unseren Kollegen von ESPN gesagt: «Ein märchenhaftes Ende meiner GP-Karriere wäre es, nochmals für Red Bull Racing Rennen zu fahren.»

Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:25:16,938 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,798 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +6,783
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,776
05. George Russell (GB), Mercedes, +11,206
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,882
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +17,193
08. Alex Albon (T), Williams, +17,878
09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +18,689
10. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,448
11. Logan Sargeant (USA), Williams, +23,632
12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,830
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +26,663
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +27,483
15. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +29,820
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +31,225
17. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +33,128
Out
Pierre Gasly (F), Alpine, Kollisionsschäden
Kevin Magnussen (DK), Haas, Motorschaden
Esteban Ocon (F), Alpine, Hydraulikdefekt

WM-Stand (nach 10 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 255 Punkte
02. Pérez 156
03. Alonso 137
04. Hamilton 121
05. Sainz 83
06. Russell 82
07. Leclerc 74
08. Stroll 44
09. Norris 42
10. Ocon 31
11. Piastri 17
12. Gasly 16
13. Albon 11
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5
16. Zhou 4
17. Tsunoda 2
18. Magnussen 2
19. Sargeant 0
20. De Vries 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 411 Punkte
02. Mercedes 203
03. Aston Martin 181
04. Ferrari 157
05. McLaren 59
06. Alpine 47
07. Williams 11
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 2