Ayao Komatsu über Hülkenberg: «Ein grosser Verlust»
Ayao Komatsu weiss, wie wichtig Nico Hülkenberg für das Haas-Team ist
Am Trainingsfreitag in Imola waren für das Haas-Team drei Fahrer im Einsatz: Neben den Stammfahrern Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen durfte auch Ferrari-Reservist Oliver Bearman für den US-Rennstall ausrücken. Der Engländer nahm im Auto von Magnussen am ersten freien Training teil und beendete die Session auf Position 15.
Für seinen Einsatz wurde der Teenager von Teamchef Ayao Komatsu gelobt: «Wir haben ein Standart-Programm fürs erste Training abgespult. Beim ersten Run ging es darum, die Strecke und das Auto kennenzulernen, bei der zweiten Ausfahrt hat er dann ein paar Quali-Simulationen absolviert und beim letzten Run richteten wir unser Augenmerk aufs Reifenmanagement und die Konstanz. Er hat erneut sehr, sehr gute Arbeit abgeliefert.»
Der Japaner verriet auch: «Er bleibt entspannt und versteht, bei jedem Einsatz, jedem Run und jeder Runde, was seine Aufgabe ist. Und er absorbiert alle Informationen sehr schnell – sowohl jene aus der vorangegangenen Runde als auch jene, die er durch das Feedback der Ingenieure sammelt. Er leistete sich keine Fehler und hat einen grossartigen Job gemacht.»
Auf die Frage, was der 19-Jährige tun müsse, um für 2025 ein Haas-Cockpit zu bekommen, erklärte Komatsu: «Ich denke, er sollte einfach so weitermachen, wie bisher. Wir haben uns seine heutige Leistung noch nicht im Detail angeschaut, aber wie schon in den vorherigen Trainingseinsätzen, die er für uns im vergangenen Jahr absolviert hat, konnte er auf den ersten Blick eine fehlerfreie Leistung abliefern. Wenn er das weiterhin tut, wird er schwer zu ignorieren sein.»
Natürlich wurde Komatsu auch auf den Verlust von Nico Hülkenberg angesprochen. Der Deutsche wird im nächsten Jahr für das Sauber-Team antreten, das ab 2026 als Audi-Werksteam an den Start gehen wird. In Miami verriet er, dass die Haas-Teamleitung nichts unversucht liess, um ihn an Bord zu halten. Komatsu sagte dazu: «Seit Nico zu uns gekommen ist, liefert er gerade im Qualifying-Trimm unglaubliche Leistungen ab.»
«Auch was er im Auto spürt, ist gerade für uns als kleineres Team sehr wichtig. Denn bei uns spielt der Fahrer bei der Frage, in welche Richtung wir entwickeln müssen, eine grössere Rolle als bei den grösseren Teams, deren Strukturen und Prozeduren ausgeklügelter sind. Deshalb ist es schon ein grosser Verlust, und deshalb haben wir auch versucht, ihn zu halten. Aber wir verstehen seine Gründe», ergänzte der 48-Jährige.
Letztlich wurde Komatsu auch auf das Strafpunkte-Konto von Magnussen angesprochen, der mit zehn Zählern nur noch zwei Punkte von einer Rennsperre entfernt ist. «Natürlich haben wir darüber gesprochen und es ist klar, dass auch Kevin eine Rennsperre vermeiden will. Er weiss auch, was er zu tun hat.»
2. Training, Imola
01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:15,906 min
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:16,098
03. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:16,286
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:16,297
05. George Russell (GB), Mercedes, 1:16,311
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:16,423
07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:16,447
08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:16,552
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:16,826
10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:16,838
11. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:16,967
12. Lando Norris (GB), McLaren, 1:16,980
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:16,991
14. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:17,008
15. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:17,064
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:17,088
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:17,129
18. Alex Albon (T), Williams, 1:17,135
19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:17,606
20. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:17,848
1. Training, Imola
01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:16,990 min
02. George Russell (GB), Mercedes, 1:17,094
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:17,120
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:17,233
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:17,240
06. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:17,388
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:17,408
08. Lando Norris (GB), McLaren, 1:17,602
09. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:17,807
10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:17,867
11. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:17,905
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:18,072
13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:18,142
14. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:18,612
15. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:18,667
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:18,827
17. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:19,129
18. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:19,901
19. Alex Albon (T), Williams, 1:20,050
20. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:21,059
