Formel 1: Weder Norris noch Verstappen Favorit

Neue Teile nach der Pause: McLaren wird nachlegen

Von Vanessa Georgoulas
McLaren-Teamchef Andrea Stella

McLaren-Teamchef Andrea Stella

McLaren hat in Belgien den Rückstand auf Red Bull Racing verkürzt. Auch nach der Sommerpause wollen die Briten die Lücke weiter schliessen. Deshalb werden sie mehrmals neue Teile ans Auto bringen.

Das McLaren Team macht Jagd auf Spitzenreiter Red Bull Racing. In den vergangenen vier WM-Runden in Österreich, Grossbritannien, Ungarn und Belgien konnte der Traditionsrennstall aus Woking jeweils mehr Punkte als das Weltmeister-Team aus Milton Keynes einfahren. Der Rückstand in der Konstrukteurswertung auf die Spitze beträgt nunmehr 42 WM-Zähler.

In Belgien durfte sich McLaren nach der Disqualifikation des vermeintlichen Siegers George Russell (sein Mercedes war zu leicht) über die Positionen 2 und 5 freuen, wobei Ungarn-Sieger Oscar Piastri der Schnellere der beiden McLaren-Piloten war. Teamchef Andrea Stella freute sich über die satte Punkteausbeute von 28 WM-Zählern.

Und der Italiener gestand: «Hätte man mich vor dem Rennen gefragt, ob wir Punkte auf Red Bull Racing gutmachen können, wäre ich mir dessen nicht so sicher gewesen. Ich hatte erwartet, dass Verstappen sich wieder an die Spitze vorkämpft. Und im vergangenen Jahr kam Sergio Pérez mit 10 bis 15 Sekunden Rückstand auf Sieger Verstappen als Zweiter ins Ziel.»

Den Erfolgskurs will der 53-jährige Ingenieur beibehalten. Deshalb will sein Team auch nach der Pause mehrmals neue Teile ans Auto bringen. «Ich bin überrascht, dass wir so konkurrenzfähig waren, denn seit dem Rennen in Miami haben wir nicht mehr so viele Neuerungen auf die Strecke gebracht», erklärte er.

«Natürlich war das Upgrade in Miami ziemlich umfangreich, aber wir haben noch ein paar weitere Änderungen im Köcher, die wir im zweiten Teil der Saison bringen werden. Wir werden also mehrmals neue Teile auf die Strecke bringen», kündigte Stella an.

Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19:57,566 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,647 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,023
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +8,700
05. Lando Norris (GB), McLaren, +9,324
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,269
07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +42,669
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,437
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,026
10. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +54,400
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:02,485 min
12. Alex Albon (T), Williams, +1:03,125
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:03,839
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:06,105
15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:10,112
16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:16,211
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:25,531
18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:28,307
Out
Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Hydraulik
Disqualifiziert
George Russell (GB), Mercedes (Sieger, Fahrzeug untergewichtig)

WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 277 Punkte
02. Norris 199
03. Leclerc 177
04. Piastri 167
05. Sainz 162
06. Hamilton 150
07. Pérez 131
08. Russell 116
09. Alonso 49
10. Stroll 24
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda 22
13. Ricciardo 12
14. Oliver Bearman (GB) 6
15. Gasly 6
16. Magnussen 5
17. Ocon 5
18. Albon 4
19. Zhou 0
20. Sargeant 0
21. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 408 Punkte
02. McLaren 366
03. Ferrari 345
04. Mercedes 266
05. Aston Martin 73
06. Racing Bulls 34
07. Haas 27
08. Alpine 11
09. Williams 4
10. Sauber 0

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