Was für eine souveräne Darbietung des erst 23-jährigen Oscar Piastri auf dem Baku City Circuit: Wie ein ausgebuffter Profi fuhr der McLaren-Fahrer zu seinem zweiten Grand-Prix-Sieg (nach Ungarn). Die Art und Weise, wie er den führenden Charles Leclerc überrumpelte und seinen Wagen danach gegen den Monegassen sehr breit machte, das war das Verhalten eines ausgebufften Profis und lässt vergessen, dass Oscar erst seine zweite Formel-1-Saison fährt. Oscar ist der 81. Fahrer in der Formel-1-WM seit Silverstone 1950, der mehr als einen Grand Prix gewonnen hat. Er ist der siebte Sieger auf dem kniffligen Kurs von Baku im achten Rennen. Witziges Detail: Erstmals standen auf einem Formel-1-Podest drei Fahrer, die sich Formel-2-Titel der Neuzeit geholt haben – Piastri (F2-Champion 2021), Charles Leclerc (2017), George Russell (2018). Der Sieg von Piastri und Rang 4 von Norris bedeutet: McLaren ist neuer Leader im Konstrukteurs-Pokal. Die Engländer führen erstmals seit Australien 2014 die Markenwertung an, Red Bull Racing ist nach 55 Rennen an der Spitze oder seit Miami 2022 nicht mehr vorne. Für die erstaunliche Reife von Oscar Piastri spricht auch, wie er sich über eine Anweisung vom McLaren-Kommandostand hinwegsetzte. Piastri erzählt: "Mein Renningenieur Tom Stallard hat mich vor dem Rennen angefleht, zu Beginn der zwei Segmente mit den Reifen überaus behutsam umzugehen. Und dann habe ich all seine Warnungen in den Wind geschlagen und den ersten Reifensatz gargekocht." "Also meldete sich Tom am Funk und hat dann beim Einsatz des zweiten Reifensatzes sinngemäss gesagt: ‚Das machen wir jetzt aber besser, gell.’ Worauf ich ihn ignoriert habe und mich auf Charles warf. Denn ich wusste – wenn ich weiter hinter Leclerc warte, dann ruiniere ich wahrscheinlich meine Walzen, und ich kann nicht ewig darauf hoffen, dass die Reifen am Auto von Charles abbauen." Der entscheidende Angriff von Piastri schien Leclerc zu überrumpeln, der Monegasse erwartete in jenem Moment keine Attacke. Oscar sagt dazu: "Ich hatte schon im ersten Rennteil versucht, von sehr weit hinten anzugreifen, aber es reichte knapp nicht. Ich dachte mir: ‚Okay, das kann klappen, ich muss hier nur ein paar Dinge etwas anders machen.‘ Also versuchte ich es später nochmals, und es funktionierte." "Charles zu überholen, das war entscheidend, weil das Reifen-Management ohne Gegner vor mir viel einfacher war. Grosses Kompliment an Leclerc, dass er in jener Szene fair geblieben ist und mir nicht die Tür zugeschmissen hat." Leclerc dazu: "Ich sah ihn kommen. Meine Reifen waren in dieser Situation noch nicht perfekt auf Temperatur, also bin ich nicht zu aggressiv vorgegangen. Ich dachte: ‘Kein Problem, wenn er jetzt vorbeigeht, ich kaufe ihn mir später.’ Leider war das eine Fehleinschätzung." Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32:58,007 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,910 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +31,328 04. Lando Norris (GB), McLaren, +36,143 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:17,098 min 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:25,468 07. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde, +1:27,396 08. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:29,541 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:32,401 10. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,127 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:33,465 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:57,189 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2:26,907 14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2:28,841 15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Crash Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Crash Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Bremsen Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash WM-Stand (nach 17 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 313 Punkte 02. Norris 254 03. Leclerc 235 04. Piastri 222 05. Sainz 184 06. Hamilton 166 07. Russell 143 08. Pérez 143 09. Alonso 58 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Logan Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 02. McLaren 476 Punkte 01. Red Bull Racing 456 03. Ferrari 425 04. Mercedes 309 05. Aston Martin 82 06. Racing Bulls 34 07. Haas 29 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0