Die Wettergötter meinten es nicht gut mit Pirelli: Der Test mit den Reifen für die nasse Piste, der für den heutigen Dienstag geplant war, wurde durch den Regen verkürzt. Mick Schumacher drehte nur 29 Runden.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Weiterlesen
Werbung
Die Formel-1-Stars dürfen sich derzeit ausruhen, das nächste Rennen steht erst am 20. Oktober auf dem Circuit of the Americas in Texas auf dem Programm. Die lange rennfreie Zeit wird gerne als zweite Sommerpause bezeichnet, doch anders als im August ruht die Arbeit nicht. Die Teams arbeiten eifrig weiter, um die letzten Updates für das diesjährige Auto herzustellen und das nächste Fahrzeug für 2025 zu entwickeln.
Werbung
Werbung
Auch Die Reifeningenieure von Pirelli haben sich viel vorgenommen, doch der Testtag für die 2025er-Reifen, der am heutigen Dienstag in Magny-Cours auf dem Programm stand, gab nicht viel her. Grund dafür war der starke Regen, der den Nutzen der Testfahrten merklich verringerte, wie Pirelli in einer kurzen Mitteilung bestätigt. Die Reifentests sollten zwar bei nassem Wetter stattfinden, doch der starke Niederschlag sorgte dafür, dass Mercedes-Reservist Mick Schumacher nicht viel zu tun hatte. Der 25-jährige Deutsche drehte nur 29 Runden, die schnellste davon absolvierte er in 1:39,72 min.
Auf der Strecke, auf der von 1992 bis 2008 insgesamt 18 Grosse Preise von Frankreich ausgetragen wurden, wird auch am morgigen Mittwoch getestet. Dann sitzt aber nicht mehr der Sohn des siebenfachen Weltmeisters Michael Schumacher am Steuer. Zum Einsatz kommt Stammpilot George Russell, der das Steuer des W15 übernehmen wird.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Weiterlesen
01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:52,571 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,945 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,823 04. George Russell (GB), Mercedes, +1:01,040 min 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02,430 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:25,248 07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:36,039 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde 11. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 17. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 18. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde Out Kevin Magnussen (DK), Haas Alex Albon (T), Williams
WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 331 Punkte 02. Norris 279 03. Leclerc 245 04. Piastri 237 05. Sainz 190 06. Hamilton 174 07. Russell 155 08. Pérez 144 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 24 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0
Werbung
Werbung
Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Red Bull Racing 475 03. Ferrari 441 04. Mercedes 329 05. Aston Martin 86 06. Racing Bulls 34 07. Haas 31 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
