Carlos Sainz, Ferrari: «Da mische ich mich nicht ein»

Auf Carlos Sainz ist Verlass, wenn es um den USA-GP auf dem Circuit of the Americas geht: Siebter 2015 und Sechster 2026 mit Toro Rosso, zweimal Siebter mit Renault 2017 und 2018, dann Achter mit McLaren 2019. Mit Ferrari gab es die Ränge 7 (2021), ausgerechnet 2022, als er von Pole losfahren konnte, schied er durch eine Kollision aus (torpediert von George Russell), 2023 gab’s den einzigen Podestplatz, als Dritter hinter Max Verstappen und Lando Norris.

Der 30-jährige Madrilene meint vor dem USA-GP: "Es hat sich zuletzt gezeigt, dass unser Auto auf Highspeed-Kursen am stärksten ist. Wir haben den Wagen weiterentwickelt, und ich bin gespannt zu sehen, wie sich das in Austin, Mexiko und Brasilien bewähren wird. Aber die besten Siegchancen für uns wittere ich beim auf Interlagos folgenden Lauf in Las Vegas."

"Die Stimmung bei Ferrari ist gut, die jüngsten Verbesserungen funktionieren fast auf jeder Bahn. Aber erst in Austin wird sich zeigen, also auf einer normaleren Rennstrecke als Baku oder Singapur, muss sich zeigen, ob wir uns wirklich auf Kurs befinden. Nun wird sich zeigen, ob Monza, Baku und Singapur einfach gut zum Auto gepasst haben, oder ob die guten Ergebnisse den Verbesserungen zu danken sind."

Vollprofi Sainz wird bis zur letzten Runde des Abu Dhabi-GP für Ferrari alles geben, aber er hat in der spanischen Zeitung Marca zugegeben: "Klar denke ich mehr und mehr an mein nächstjähriges Engagement bei Williams. Wenn ich mit Williams eines Tages ein Rennen gewinnen kann, dann wäre ich überglücklich – denn das würde zeigen, dass meine Wahl die richtige ist. Es ist schön zu sehen, welche Fortschritte Williams in diesem Jahr erreicht hat und nun regelmässig in den Top-Ten auftaucht."

Freilich: Der letzte Sieg von Williams geht zurück auf den Sensations-Erfolg von Pastor Maldonado 2012 in Spanien, und die letzte Podestplatzierung von Williams ist auch schon drei Jahre her – als George Russell in der Regen-Farce von Belgien (nur wenige Runden hinter dem Safety-Car) Zweiter wurde.

Sainz: "Ich bin bereit für eine Veränderung, aber Ferrari wird ein Leben lang einen besonderen Platz in meinem Herzen behalten. Ich will bei den letzten sechs Rennen in Rot idealerweise erneut gewinnen und so viele Podestplätze als möglich einfahren."

Der langjährige Ferrari-Teamchef Mattia Binotto, nun Teamchef von Sauber/Audi, hat vor kurzem festgehalten, er hätte Sainz nicht durch Lewis Hamilton ersetzt. Carlos diplomatisch: "Da mische ich mich nicht ein. Ich behalte meine Meinung für mich. Lewis und Charles sind fabelhafte Piloten, und ich bin sicher, sie werden erfolgreich sein."

WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 331 Punkte

02. Norris 279

03. Leclerc 245

04. Piastri 237

05. Sainz 190

06. Hamilton 174

07. Russell 155

08. Pérez 144

09. Alonso 62

10. Hülkenberg 24

11. Stroll 24

12. Tsunoda 22

13. Albon 12

14. Daniel Ricciardo (AUS) 12

15. Gasly 8

16. Oliver Bearman (GB) 7

17. Magnussen 6

18. Ocon 5

19. Colapinto 4

20. Zhou 0

21. Logan Sargeant (USA) 0

22. Bottas 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 516 Punkte

02. Red Bull Racing 475

03. Ferrari 441

04. Mercedes 329

05. Aston Martin 86

06. Racing Bulls 34

07. Haas 31

09. Williams 16

08. Alpine 13

10. Sauber 0