Die stärksten zwei Eindrücke des packenden Grand Prix der USA auf dem Circuit of the Americas: Ferrari hat einen fabelhaften Doppelsieg herausgefahren, und die Kabbelei zwischen WM-Leader Max Verstappen und Lando Norris geht weiter. Erstmals nach langer Zeit hat Verstappen seinen Vorsprung im Zwischenklassement wieder ausbauen können, dies auch durch eine vieldiskutierte Strafe der FIA kurz vor Schluss des Rennens bei Austin (Texas). Nach verschiedenen Versuchen quetschte sich Norris endlich am drittplatzierten Verstappen vorbei, allerdings befand sich der McLaren-Fahrer dabei neben der Strecke – was eine Fünfsekundenstrafe setzte. Norris damit als Dritter im Ziel, aber postwendend strafversetzt, also Platz 4 hinter Verstappen. Die Rennkommissare Garry Connelly (Australien), Derek Warwick (Grossbritannien), Dennis Dean (USA) und Loic Bacquelaine (Belgien) begründen ihr Urteil wie folgt. "Auto Nummer 4 (Norris) hat Auto Nummer 1 (Verstappen) aussen überholt, war aber im Scheitelpunkt der Kurve nicht auf gleicher Höhe. Gemäss Richtlinien für das Pistenverhalten hat damit Auto Nummer 4 das Recht auf die Kurve verwirkt." "In der Folge verliess Auto Nummer 4 rechts die Strecke und kam vor Auto Nummer 1 auf die Bahn zurück, damit ist für uns der Tatbestand eines unerlaubten Vorteils durch Abkürzen erfüllt." "In den Richtlinien wird für ein solches Vergehen eine Zehnsekunden-Strafe vorgegeben. Wir haben uns für eine mildere Strafe entschieden, weil sich der Fahrer von Auto Nummer 4 für die Aussenbahn entschieden hatte, dort aber keinen Raum mehr fand, weil Auto Nummer 1 ebenfalls neben die Bahn geraten war." Was die Rennpolizei nicht sagt: Norris hätte auf das Überholen in jener Situation verzichten können, um einen neuen Anlauf zu nehmen. USA-GP, Circuit of the Americas 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:35:09,639 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +8,562 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 19,412 04. Lando Norris (GB), McLaren, +20,354 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,921 06. George Russell (GB), Mercedes, +56,295 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +59,072 08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:02,957 mn 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:10,563 10. Franco Colapinto (AR), Williams, +1:11,979 11. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:19,782 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,558 13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 14. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 16. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 17. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 18. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde Out Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Dreher WM-Stand (nach 19 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 354 Punkte 02. Norris 297 03. Leclerc 275 04. Piastri 247 05. Sainz 215 06. Hamilton 177 07. Russell 167 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 29 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Daniel Ricciardo (AUS) 12 15. Magnussen 8 16. Gasly 8 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 544 Punkte 02. Red Bull Racing 504 03. Ferrari 496 04. Mercedes 344 05. Aston Martin 86 06. Haas 38 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 13 10. Sauber 0