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Ferrari-Sieg USA-GP Leclerc/Sainz: Der Mann dahinter
​Ferrari hat beim Grossen Preis der USA einen fabelhaften Doppelsieg errungen, Charles Leclerc vor Carlos Sainz. Der Spanier Sainz rückt einen Mann in den Vordergrund, der weitgehend unbekannt ist.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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87. Formel-1-Doppelsieg für Ferrari beim Traditions-GP der USA, der zweite in dieser Saison für die stolze Scuderia, nach Australien. In Melbourne gewann Carlos Sainz vor Charles Leclerc, in Texas nun Leclerc vor Sainz.
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Carlos Sainz hat nach dem Rennen einen Mann aus der Rennmannschaft besonders gelobt – den Strategen Ravin Jain, der mit dem Ferrari-Duo aufs Austin-Siegerpodest durfte. Sainz sagt: "Ravin und seiner Strategiemannschaft gebührt ganz viel Applaus für die Art und Weise, wie sie unser Vorgehen in den Rennen optimiert haben." "Hinter den Kulissen haben wir hart daran gearbeitet, cleverer vorzugehen, denn in den Jahren zuvor haben wir nicht immer strategisches Geschick bewiesen. Die Rolle von Ravin ist fundamental. Klar hilft es, ein schnelles Rennauto zu haben, aber du musste eben am Kommandostand auch die richtigen Entscheidungen treffen, und da haben wir uns markant verbessert." "Der Austin-GP war ein gutes Beispiel. Unser Auto geht mit den Reifen in diesem Jahr schonend um, also konnte wir uns eine mutige Einstoppstrategie erlauben, guten Gewissens. Ein gutes Reifen-Management erlaubt dir mehr strategischen Spielraum, und den nutzen wir." Was kann Ferrari bei den ausstehenden fünf Rennen in Mexiko, Brasilien, Las Vegas, Katar und Abu Dhabi reissen? Der Madrilene weiter: "In Mexiko und Las Vegas sollten wir stark sein, basierend auf meinen Erfahrungen 2023. In Katar könnte es etwas schwieriger werden, auch Brasilien und Abu Dhabi sind Fragezeichen." "Mein persönliches Ziel: mehr Rennen gewinnen. Und in der Form von Texas können wir im Kampf um den Konstrukteurs-Pokal noch ein Wörtchen mitreden." USA-GP, Circuit of the Americas
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01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:35:09,639 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +8,562 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 19,412 04. Lando Norris (GB), McLaren, +20,354 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,921 06. George Russell (GB), Mercedes, +56,295 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +59,072 08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:02,957 mn 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:10,563 10. Franco Colapinto (AR), Williams, +1:11,979 11. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:19,782 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,558 13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 14. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 16. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 17. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 18. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde Out Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Dreher
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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WM-Stand (nach 19 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)
Fahrer 01. Verstappen 354 Punkte 02. Norris 297 03. Leclerc 275 04. Piastri 247 05. Sainz 215 06. Hamilton 177 07. Russell 167 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 29 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Daniel Ricciardo (AUS) 12 15. Magnussen 8 16. Gasly 8 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 544 Punkte 02. Red Bull Racing 504 03. Ferrari 496 04. Mercedes 344 05. Aston Martin 86 06. Haas 38 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 13 10. Sauber 0
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McLaren Formula 1 Team
410
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Scuderia Ferrari HP
242
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Atlassian Williams Racing
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