Das Duell der beiden Red Bull-Piloten Sergio Pérez und Liam Lawson in Mexiko hat viel zu reden gegeben. Red Bull Racing-Fahrer Pérez hatte keine Lust, gegen den aufsässigen Neuseeländer der Racing Bulls den Kürzeren zu ziehen, es kam zu einer Kollision. Dabei wurde der Wagen von Pérez übel beschädigt, am Ende gab es für die beiden die Ränge 16 (Lawson) und 17 (Pérez). Juan Pablo Montoya hat sich das in Ruhe angeschaut. Der inzwischen 49 Jahre alte Kolumbianer, siebenfacher GP-Sieger, IndyCar-Champion, Indy 500-Sieger und Formel-1-WM-Dritter von 2002 und 2003 sagt in seiner Kolumne auf InstantCasino.com: "Liam Lawson will unbedingt etwas beweisen – und zwar, dass er der bessere Fahrer ist, obschon er im weniger konkurrenzfähigen Auto sitzt." "Lawson scheint nicht zu verstehen, dass wir hier nicht mehr in der Formel 3 sind. Die Formel 1 ist erheblich vielschichtiger. Es steht sehr viel mehr auf dem Spiel. Er scheint zu vergessen – sein Duell mit Lawson und die Nullrunde für Red Bull Racing mit dem Auto von Pérez, das kann grosse Auswirkungen auf den Verlauf im Konstrukteurs-Pokal haben." "Ich glaube, Pérez war auf gutem Weg in die Punkte. Dass das letztlich nicht geklappt hat, das muss Lawson zum Teil auf seine Kappe nehmen." "Es ist ja gut und recht, hinter dem Lenkrad aggressiv zu sein, und es ist auch okay, wenn er seine Haut gegen Pérez so teuer als möglich verkauft, zumal die beiden ja gewissermassen um das gleiche Cockpit kämpfen; aber Lawson muss auch wissen, wann er aufstecken muss. Lawson ist eben kein Max Verstappen. Mit dem würde er sich keine solchen Sperenzchen erlauben." "Red Bull-Motorsportberater Dr. Marko schätzt kampfstarke Fahrer. Aber alles kannst du dir dann doch nicht erlauben. Beide Piloten in diesem Duell hätten dringend punkten müssen, und das haben sie nicht getan. Liam war eigensinnig, er hätte an das grössere Bild denken müssen." Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780 05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558 07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde 17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Crash Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer
 01. Verstappen 362 Punkte 02. Norris 315 03. Leclerc 291 04. Piastri 251 05. Sainz 240 06. Hamilton 189 07. Russell 177 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 31 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Magnussen 14 14. Albon 12 15. Daniel Ricciardo (AUS) 12 16. Gasly 9 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 566 Punkte 02. Ferrari 537 03. Red Bull Racing 512 04. Mercedes 366 05. Aston Martin 86 06. Haas 46 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 14 10. Sauber 0