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Yuki Tsunoda: So überzeugt er bei Red Bull Racing

Von Vanessa Georgoulas
Yuki Tsunoda weiss, was er will, und sagt das seinem Team auch

Yuki Tsunoda weiss, was er will, und sagt das seinem Team auch

Die Leistungskurve von Yuki Tsunoda zeigt in die richtige Richtung. Der kleine Japaner bekommt teamintern ein gutes Zwischenzeugnis ausgestellt – und zwar nicht nur für seine Arbeit im Cockpit.

Pünktlich zum Heimspiel auf dem anspruchsvollen Suzuka Circuit durfte Yuki Tsunoda das Steuer von Liam Lawson bei Red Bull Racing übernehmen. Der Aufstieg zum A-Team von Red Bull wurde von einigen GP-Experten mit Argwohn betrachtet. Nicht wenige trauten dem kleinen Japaner nicht zu, sich an der Seite von Max Verstappen behaupten zu können.

Doch das Vertrauen der Teamführung erwies sich als goldrichtig, Tsunoda fährt nicht auf Augenhöhe mit dem vierfachen Champion, schlägt sich aber gut und macht Fortschritte. Zuletzt sammelte er vier Punkte in Miami.

Noch vor dem Rennwochenende äusserte sich Chefingenieur Paul Monaghan positiv über die Arbeit des 93-fachen GP-Teilnehmers, der heute seinen 25. Geburtstag feiert. «Er hat sich gut eingelebt, obwohl die Umstände nicht die einfachsten waren. Er kam hierher, hat sein Feedback offen gegeben, ist höflich und ein gutes Teammitglied. Manchmal hatte er ein bisschen Pech, manchmal Glück.»

Auch ausserhalb des Cockpits überzeugt Tsunoda, wie der 57-jährige Brite betont: «Er hat keine Angst, seine Meinung zu sagen, er erklärt, was er will und was ihm nicht gefällt, was sehr gut ist. Er ist ein gutes Teammitglied, und er wird sich gut schlagen. Er ist offensichtlich auch nicht eingeschüchtert von der Tatsache, dass er der Teamkollege von Max ist, was natürlich gut ist. Ich bin beeindruckt.»

Miami-GP, Miami International Autodrome

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:28:51,587 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,630 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +37,644
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +39,956
05. Alex Albon (T), Williams, +48,067
06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +55,502
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +57,036
08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:00,186 min
09. Carlos Sainz (E), Williams, +1:00,577
10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:14,434
11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:14,602
12. Esteban Ocon (F), Haas, +1:22,006
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,445
14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 Runde
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde
16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
Out
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe nach Kollision
Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Antriebseinheit
Oliver Bearman (GB), Haas, Antriebseinheit
Jack Doohan (AUS), Alpine, Reifenschaden nach Kollision

WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 131 Punkte
02. Norris 115
03. Verstappen 99
04. Russell 93
05. Leclerc 53
06. Antonelli 48
07. Hamilton 41
08. Albon 30
09. Ocon 14
10. Stroll 14
11. Tsunoda 9
12. Gasly 7
13. Sainz 7
14. Hülkenberg 6
15. Bearman 6
16. Hadjar 5
17. Alonso 0
18. Lawson 0
19. Doohan 0
20. Bortoleto 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 246 Punkte
02. Mercedes 141
03. Red Bull Racing 105
04. Ferrari 94
05. Williams 37
06. Haas 20
07. Aston Martin 14
08. Racing Bulls 8
09. Alpine 7
10. Sauber 6

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