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Isack Hadjar (Racing Bulls/6.): «So was von dumm!»

Von Mathias Brunner
Isack Hadjar in Monte Carlo

Isack Hadjar in Monte Carlo

​Racing Bulls-Fahrer Isack Hadjar lernt in Monaco auf die harte Tour: Im Formel-1-Rennwagen ist höchste Präzision gefragt, sonst geht’s sofort in die Leitschienen. Der Pariser: «Ich bin so was von dumm.»

Für den Leitschienenkanal von Monte Carlo gilt: Nahe an der Pistenbegrenzung fahren ist ein Muss, aber der Grat ist schmal zwischen Millimeter-Abstand, Leitschienen-Streicheln und einem Einschlag.

Racing Bulls-Fahrer Isack Hadjar hängte im zweiten Monaco-Training bei der Hafenschikane links mit dem Hinterrad an und schleppte den Renner dann mit kaputtem Reifen und zerdepperter Felge an die Box. Die fleissigen Mechaniker machten sich an die Arbeit.

Elf Minuten vor Schluss der 60 Minuten dann ein zweiter Patzer, erneut mit dem linken Hinterrad angeschlagen, dieses Mal am Ausgang der Sainte-Dévote, der ersten Kurve nach Start und Ziel, Aufhängung krumm. Erneut brachte Isack den Wagen zurück, wieder Arbeit für die Schrauber.

Der 20-jährige Franzose schimpfte am Funk wie ein Rohrspatz: «Dumm! Ich bin so was von dumm!»

Später sagte der Pariser: «Es tut mir sehr leid, wie viel Arbeit ich meinen Leute gemacht habe. Ich habe mich wirklich erschrocken, weil ich dachte – das war’s, jetzt ist der Wagen hin, ich muss ihn zur Seite stellen.»

Red Bull-Motorsportchef Dr. Helmut Marko über seinen Schützling: «Isack war im zweiten Training zwei Mal in der Mauer, da muss er sich konzentrieren. Aber auch nach dem ersten Tuscher war er sofort wieder schnell. Er soll einfach mehr aufpassen und braucht auch keine Aussagen über seine Intelligenz zu machen.»

Renndirektor Alan Permane enthüllt: «Isack hatte schon im ersten Training einen Mauerkuss, danach haben wir fürs zweite Training die Vorderradaufhängung gewechselt.»

2. Training, Monte Carlo

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:11,355 min
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:11,393
03. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:11,460
04. Lando Norris (GB), McLaren, 1:11,677
05. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:11,823
06. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:11,842
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:11,890
08. Alex Albon (T), Williams, 1:11,918
09. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:12,002
10. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:12,068
11. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:12,072
12. George Russell (GB), Mercedes, 1:12,092
13. Carlos Sainz (E), Williams, 1:12,151
14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:12,234
15. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:12,259
16. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:12,262
17. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:12,404
18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:12,512
19. Esteban Ocon (F), Haas, 1:12,541
20. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:13,415

1. Training, Monaco

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:11,964 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:12,127
03. Lando Norris (GB), McLaren, 1:12,290
04. Alex Albon (T), Williams, 1:12,314
05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:12,342
06. George Russell (GB), Mercedes, 1:12,482
07. Carlos Sainz (E), Williams, 1:12,534
08. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:12,669
09. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:12,690
10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:12,727
11. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:12,765
12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:12,979
13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:13,187
14. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:13,232
15. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:13,329
16. Esteban Ocon (F), Haas, 1:13,394
17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:13,429
18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:13,470
19. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:13,837
20. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:15,635

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