Oscar Piastri, McLaren: Wann schaltet er in WM-Modus?

Oscar Piastri gewinnt den Grossen Preis von Spanien
Acht Formel-1-Podestplatzierungen in Folge in einem McLaren, damit ist Oscar Piastri in hervorragender Gesellschaft, denn das haben vor ihm nur Lewis Hamilton und Ayrton Senna erreicht!
Piastri hat in Spanien seinen fünften Saisonsieg eingefahren (nach China, Bahrain, Saudi-Arabien und Miami), er hat den Vorsprung in der Fahrer-WM ausgebaut – der Mann mit chinesisch-italienischen Wurzeln liegt vor dem Kanada-GP zehn Punkte vor seinem McLaren-Stallgefährten Lando Norris.
Piastri ist der erste australische Formel-1-WM-Leader seit Mark Webber im Oktober 2010, und genau dieser Webber ist heute Berater und Manager von Oscar.
Piastri hat ausgezeichnete Chancen, erster australischer Weltmeister seit Alan Jones 1980 zu werden und der dritte Formel-1-Champion seines Landes nach Jones und davor Jack Brabham (1959, 1960, 1966).
Und Piastri ist klug genug zu wissen: Mit dem Haudegen ist noch keiner Formel-1-Weltmeister geworden, mit dem millimetergenau schneidenden Skalpell hingegen schon.
Oscar gibt zu: «Natürlich habe ich mir vor der Saison überlegt, wie ich in einer solchen Situation vorgehen müsste. Ich habe mich zehn Jahre lang darauf vorbereitet, besonders intensiv in den letzten zwei Saisons.»
«Klar könnte ich mir sagen: Nun, wenn ich in der Quali weit vorne stehe und das im Rennen klug umsetze, dann sieht das für mich ziemlich rosig aus.»
«Aber ich weiss, dass wir erst knapp ein Saisondrittel hinter uns haben, und der richtige Druck baut sich erst dann auf, wenn wir ins letzte Viertel kommen. Dann wird es an der Zeit sein, gewisse Entscheidungen auf der Rennstrecke anders zu fällen.»
«Bis dahin bleibe ich bei meinem bisherigen Fahrplan: Ich versuche, jedes Rennen zu gewinnen, und sollte das nicht möglich sein, so will ich einfach das bestmögliche Ergebnis herausholen.»
Diesen Fahrplan kennen wir gut: Er hat einen gewissen Max Verstappen zu vier Titeln in Folge geführt.
Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32:57,375 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +2,471 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,455
04. George Russell (GB), Mercedes, +11,359
05. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +13,648
06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +15,508
07. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +16,022
08. Pierre Gasly (F), Alpine, +17,882
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +21,564
10. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,826
11. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +25,532
12. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +25,996
13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +28,822
14. Carlos Sainz (E), Williams, +29,309
15. Franco Colapinto (IR), Alpine, +31,381
16. Esteban Ocon (F), Haas, +32,197
17. Oliver Bearman (GB), Haas, +37,065
Out
Kimi Antonelli (I), Mercedes, Antriebseinheit
Alex Albon (T), Williams, Aufgabe
WM-Stand (nach 9 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)
Fahrer
01. Piastri 186 Punkte
02. Norris 176
03. Verstappen 137
04. Russell 111
05. Leclerc 94
06. Hamilton 71
07. Antonelli 48
08. Albon 42
09. Hadjar 21
10. Ocon 20
11. Hülkenberg 16
12. Stroll 14
13. Sainz 12
14. Gasly 11
15. Tsunoda 10
16. Bearman 6
17. Lawson 4
18. Alonso 2
19. Bortoleto 0
20. Doohan 0
21. Colapinto 0
Konstrukteurspokal
01. McLaren 362 Punkte
02. Ferrari 165
02. Mercedes 159
03. Red Bull Racing 144
05. Williams 54
06. Racing Bulls 28
07. Haas 26
08. Sauber 16
09. Aston Martin 16
10. Alpine 11