Acht Formel-1-Podestplatzierungen in Folge in einem McLaren, damit ist Oscar Piastri in hervorragender Gesellschaft, denn das haben vor ihm nur Lewis Hamilton und Ayrton Senna erreicht! Piastri hat in Spanien seinen fünften Saisonsieg eingefahren (nach China, Bahrain, Saudi-Arabien und Miami), er hat den Vorsprung in der Fahrer-WM ausgebaut – der Mann mit chinesisch-italienischen Wurzeln liegt vor dem Kanada-GP zehn Punkte vor seinem McLaren-Stallgefährten Lando Norris. Piastri ist der erste australische Formel-1-WM-Leader seit Mark Webber im Oktober 2010, und genau dieser Webber ist heute Berater und Manager von Oscar. Piastri hat ausgezeichnete Chancen, erster australischer Weltmeister seit Alan Jones 1980 zu werden und der dritte Formel-1-Champion seines Landes nach Jones und davor Jack Brabham (1959, 1960, 1966). Und Piastri ist klug genug zu wissen: Mit dem Haudegen ist noch keiner Formel-1-Weltmeister geworden, mit dem millimetergenau schneidenden Skalpell hingegen schon. Oscar gibt zu: "Natürlich habe ich mir vor der Saison überlegt, wie ich in einer solchen Situation vorgehen müsste. Ich habe mich zehn Jahre lang darauf vorbereitet, besonders intensiv in den letzten zwei Saisons." "Klar könnte ich mir sagen: Nun, wenn ich in der Quali weit vorne stehe und das im Rennen klug umsetze, dann sieht das für mich ziemlich rosig aus." "Aber ich weiss, dass wir erst knapp ein Saisondrittel hinter uns haben, und der richtige Druck baut sich erst dann auf, wenn wir ins letzte Viertel kommen. Dann wird es an der Zeit sein, gewisse Entscheidungen auf der Rennstrecke anders zu fällen." "Bis dahin bleibe ich bei meinem bisherigen Fahrplan: Ich versuche, jedes Rennen zu gewinnen, und sollte das nicht möglich sein, so will ich einfach das bestmögliche Ergebnis herausholen." Diesen Fahrplan kennen wir gut: Er hat einen gewissen Max Verstappen zu vier Titeln in Folge geführt. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32:57,375 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +2,471 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,455 04. George Russell (GB), Mercedes, +11,359 05. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +13,648 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +15,508 07. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +16,022 08. Pierre Gasly (F), Alpine, +17,882 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +21,564 10. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,826 11. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +25,532 12. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +25,996 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +28,822 14. Carlos Sainz (E), Williams, +29,309 15. Franco Colapinto (IR), Alpine, +31,381 16. Esteban Ocon (F), Haas, +32,197 17. Oliver Bearman (GB), Haas, +37,065 Out Kimi Antonelli (I), Mercedes, Antriebseinheit Alex Albon (T), Williams, Aufgabe WM-Stand (nach 9 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 186 Punkte 02. Norris 176 03. Verstappen 137 04. Russell 111 05. Leclerc 94 06. Hamilton 71 07. Antonelli 48 08. Albon 42 09. Hadjar 21 10. Ocon 20 11. Hülkenberg 16 12. Stroll 14 13. Sainz 12 14. Gasly 11 15. Tsunoda 10 16. Bearman 6 17. Lawson 4 18. Alonso 2 19. Bortoleto 0 20. Doohan 0 21. Colapinto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 362 Punkte 02. Ferrari 165 02. Mercedes 159 03. Red Bull Racing 144 05. Williams 54 06. Racing Bulls 28 07. Haas 26 08. Sauber 16 09. Aston Martin 16 10. Alpine 11