Toprak in der MotoGP: Bautista war eingeweiht

Hamilton: Forderung an Ferrari, Reaktion vom Chef

Von Mathias Brunner
Lewis Hamilton

Lewis Hamilton

​Ferrari-Superstar Lewis Hamilton hat in Kanada klargemacht, was er von seinem Rennstall sehen will. «Wir brauchen dringend Upgrades, wir müssen das Auto schneller machen.» Aber wann kommen die?

Lewis Hamilton ist beim Grossen Preis von Kanada nicht über den sechsten Platz hinausgekommen, aus einem kuriosen Grund: Kollision mit einem Murmeltier, Abtriebsverlust wegen Beschädigung am Unterboden, einsame Fahrt.

Nach dem Rennen hat sich der siebenfache Weltmeister vor die Mikros der Journalisten gestellt und festgehalten: «Was wir nun dringend brauchen, das sind Verbesserungen am Ferrari.»

Aber wann kommen die? Immerhin liegt der letzte grosse Evo-Schritt schon ein Weilchen zurück, im Rahmen des WM-Laufs von Saudi-Arabien in Jeddah.

Ferrari-Teamchef Fred Vasseur: «Wir werden bald Verbesserungen ans Auto bringen, noch vor dem Rennen in Grossbritannien und vielleicht ein weiteres etwas später.»

«Aber ehrlich gesagt geht es für mich viel mehr um die Ausführung, also um das, was wir aus dem Auto herausholen, als um das pure Potenzial des Fahrzeugs an sich. Wir sind mit diesen Rennwagen am Ende des Entwicklungszyklus’ angelangt, und wenn wir nun von Verbesserungen sprechen, dann geht es eher um Hundertstelsekunden, nicht mehr um Zehntel.»

«Wenn du hingegen die Abstimmung nicht auf den Punkt bringst, dann verlierst du Zehntel. Und in der Vergangenheit waren wir nicht das einzige Team, das ein oder zwei Rennen brauchte, um den Wagen optimal an die neuen Teile anzupassen.»

«Daher müssen wir beides beachten – die Entwicklung, die langsam zu Ende geht, vor allem aber das, was wir aus unseren Möglichkeiten machen.»

Grosse Schritte sollte Hamilton nicht mehr erwarten. So wie alle Rennställe ist Ferrari längst dazu übergegangen, Entwicklungs-Ressourcen umzupolen auf die neue Rennwagen-Generation 2026.

Kanada-GP, Circuit de Gilles Villeneuve

01. George Russell (GB), Mercedes, 1:31:52,688 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,228 sec
03. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1,014
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,109
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,442
06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +10,713
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +10,972
08. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +15,364
09. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde
10. Carlos Sainz (E), Williams, +1
11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1
12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1
13. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1
14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1
15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
16. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
18. Lando Norris (GB), McLaren, + 4 *
* ausgeschieden (Unfall), aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet
Out
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe
Alex Albon (T), Williams, Motorschaden

WM-Stand (nach 10 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 198 Punkte
02. Norris 176
03. Verstappen 155
04. Russell 136
05. Leclerc 104
06. Hamilton 79
07. Antonelli 63
08. Albon 42
09. Ocon 22
10. Hadjar 21
11. Hülkenberg 20
12. Stroll 14
13. Sainz 13
14. Gasly 11
15. Tsunoda 10
16. Alonso 8
17. Bearman 6
18. Lawson 4
19. Bortoleto 0
20. Colapinto 0
21. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 374 Punkte
02. Mercedes 199
03. Ferrari 183
04. Red Bull Racing 162
05. Williams 55
06. Haas 28
07. Racing Bulls 28
08. Aston Martin 22
09. Sauber 20
10. Alpine 11

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