Sergio Pérez: «GP-Comeback? Nicht um jeden Preis»
Sergio Pérez musste bei Red Bull Racing aussteigen, aber wo steigt er wieder ein?
War Abu Dhabi 2024 der letzte Grand Prix von Sergio «Checo» Pérez? Der Vertrag mit Red Bull Racing wurde aufgelöst, der sechsfache GP-Sieger wurde ersetzt durch den Neuseeländer Liam Lawson, aber der und auch sein Nachfolger Yuki Tsunoda tun sich 2025 schwer im zweiten RBR-Auto neben Max Verstappen.
Pérez wird nachgesagt, 2026 in einem Rennwagen von Cadillac oder Alpine zu sitzen. Aber was sagt der 39-fache GP-Podestbesucher selber? Pérez im Podcast Desde el Paddock: «Ja, es ist wahr, ich will zurückkehren. Aber nur mit dem richtigen Rennprogramm, nur dann, wenn ich davon überzeugt bin, dass ich dorthin gehöre.»
«Ein GP-Comeback um jeden Preis wird es nicht geben. Ganz sicher bin ich nicht daran interessiert, als dritter Fahrer mit der Formel 1 um die Welt zu tingeln und auf eine Gelegenheit zu lauern.»
«Ich bin für meine lange Karriere sehr dankbar, und ich darf mich glücklich schätzen, was meine Erfolge in der Königsklasse angeht. Und ich möchte auch deshalb zurückkommen, weil ich davon überzeugt bin, dass ich noch etwas beitragen kann, zudem, weil ich auch nicht will, dass meine Karriere so endet.»
«Gleichzeitig muss man sich darüber bewusst sein, welches Opfer es bedeutet, wieder Vollzeitfahrer zu sein, mit diesen 24 Rennwochenenden. Die Formel 1 bestimmt dein Leben, da muss Vieles zurückstehen.»
Pérez sieht sich nicht unter Druck und sagt, ohne sich in die Karten gucken zu lassen: «Die Dinge laufen gut, mit der Zeit wird das Bild etwas klarer werden. Und dann werde ich entscheiden, was ich mache.»
«Für meine Zeit bei Force India und später auch bei Red Bull Racing galt – ich wollte meinen Teil dazu beitragen, damit das Team in Siegerform ist. Ein solches Umfeld suche ich. Das ist mir wichtiger als Pokale, ich will ein Projekt, das mich durch und durch elektrisiert.»
Kanada-GP, Circuit de Gilles Villeneuve
01. George Russell (GB), Mercedes, 1:31:52,688 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,228 sec
03. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1,014
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,109
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,442
06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +10,713
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +10,972
08. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +15,364
09. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde
10. Carlos Sainz (E), Williams, +1
11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1
12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1
13. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1
14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1
15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
16. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
18. Lando Norris (GB), McLaren, + 4 *
* ausgeschieden (Unfall), aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet
Out
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe
Alex Albon (T), Williams, Motorschaden
WM-Stand (nach 10 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)
Fahrer
01. Piastri 198 Punkte
02. Norris 176
03. Verstappen 155
04. Russell 136
05. Leclerc 104
06. Hamilton 79
07. Antonelli 63
08. Albon 42
09. Ocon 22
10. Hadjar 21
11. Hülkenberg 20
12. Stroll 14
13. Sainz 13
14. Gasly 11
15. Tsunoda 10
16. Alonso 8
17. Bearman 6
18. Lawson 4
19. Bortoleto 0
20. Colapinto 0
21. Doohan 0
Konstrukteurspokal
01. McLaren 374 Punkte
02. Mercedes 199
03. Ferrari 183
04. Red Bull Racing 162
05. Williams 55
06. Haas 28
07. Racing Bulls 28
08. Aston Martin 22
09. Sauber 20
10. Alpine 11
