Gemischte Gefühle bei McLaren nach dem Heimspiel in Silverstone: Während Lando Norris seinen ersten GP-Heimsieg feiern durfte, ärgerte sich Oscar Piastri über eine 10-sec-Zeitstrafe, die ihn hinter seinen Teamkollegen zurückwarf. Diese kassierte er für ein Bremsmanöver am Ende einer Safety-Car-Phase, die den hinter ihm fahrenden Max Verstappen zu einem Ausweichmanöver zwang. Die Regelhüter Nish Shetty, Mathieu Remmerie, Vitantonio Liuzzi und Richard Norbury befanden, dass der Australier damit klar gegen Artikel 55.15 des sportlichen Reglements verstoss, der nach dem Löschen der Safety-Car-Lichter unerwartete Bremsmanöver und Tempo-Wechsel verbietet, die einen anderen Fahrer gefährden könnten. Aus der Urteilsbegründung geht hervor, dass Piastri mitten auf der Geraden zwischen den Kurven 14 und 15 das Tempo von 218 auf 52 km/h reduzierte. Deshalb bekam er eine 10-sec-Zeitstrafe und zwei Strafpunkte aufgebrummt. Der WM-Leader machte deutlich, was er von der Strafe hielt. Und auch McLaren-CEO Zak Brown nahm kein Blatt vor den Mund, als er darauf angesprochen wurde. "Wir glauben, dass diese Strafe hart war, aber wir können nichts daran ändern. Wir fanden das nicht richtig, und wenn man sich die Regeln anschaut, dann denkt man sich, dass es nicht die gleiche Strafe geben sollte, wie dafür, dass man jemanden von der Strecke drängt. Aber wir lassen das jetzt hinter uns, denn wir wollten das Rennen nicht manipulieren und es hätte ja sein können, dass noch ein Safety-Car kommt und es für Oscar gut ausgeht. Letztlich hat Lando aber fair und verdient gewonnen. Und es stehen noch viele Rennen an. Oscar führt immer noch die WM an, und wir schauen jetzt aufs nächste Rennen", ergänzte der Amerikaner. "Oscar fuhr eigentlich ein brillantes Rennen und ich denke, die ganze Situation war so etwas wie der perfekte Sturm. Beim Safety-Car beschleunigte er, um Temperatur in die Reifen zu kriegen. Und ich glaube, Max dachte, er gibt wieder Gas, deshalb hat er auch beschleunigt. Oscar stieg dann in die Eisen, um die Reifen warm zu bekommen. Es sah auf dem TV-Schirm wohl schlimmer aus, als es war. Aber solche Urteile sind immer auch subjektiv, und du musst das hinnehmen", ergänzte Brown. Grossbritannien-GP, Silverstone 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:15,735 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,812 sec 03. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +34,742 04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,812 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +56,781 06. Pierre Gasly (F), Alpine, +59,857 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,603 min 08. Alex Albon (T), Williams, +1:04,135 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:05,858 10. George Russell (GB), Mercedes, +1:10,674 11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:12,095 12. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,592 13. Esteban Ocon (F), Haas, +1:17,301 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:24,477 15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 Runde Out Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfallschäden Isack Hadjar (F), Racing Bulls, Kollision mit Antonelli Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Dreher Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollision mit Ocon Franco Colapinto (RA), Alpine, Motorproblem WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 234 Punkte 02. Norris 226 03. Verstappen 165 04. Russell 147 05. Leclerc 119 06. Hamilton 103 07. Antonelli 63 08. Albon 46 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 23 11. Hadjar 21 12. Stroll 20 13. Gasly 19 14. Alonso 16 15. Sainz 13 16. Lawson 12 17. Tsunoda 10 18. Bearman 6 19. Bortoleto 4 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 460 Punkte 02. Ferrari 222 03. Mercedes 210 04. Red Bull Racing 172 05. Williams 59 06. Sauber 41 07. Racing Bulls 36 08. Aston Martin 36 09. Haas 29 10. Alpine 19